Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至4月9日）环比上涨1%至2,309美元 FEU，主要受跨大西洋和跨太平洋航线运价上涨带动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至4月2日）保持稳定，收于2,287美元 FEU，亚欧航线和跨太平洋航线的运价均维持平稳。

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）在六天内完成“下水、交船、上船台、开工”四大关键项目建造节点，以高效协同的项目管理能力与成熟的建造技术

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）迎来项目重大里程碑——为威海船舶有限公司承建的氨燃料动力集装箱船配套的首制350方液氨燃料罐（项目号T259），顺利完成装船发货

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为韩国SUNBO公司建造的首制9000方LNG液罐（T305项目）迎来切割开工节点，开工仪式在东区切割跨间举行。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月19日）连续第三周上涨，收于2,172美元 FEU，涨幅2%，主要受跨太平洋航线运价上涨带动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月12日）上涨8%，至2,123美元 FEU。主要受跨太平洋航线和亚欧航线运价同步走强推动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至3月5日）上涨3%，至1,958美元 FEU。主要受跨太平洋航线运价上涨推动。

航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）于3月3公布2025年全年业绩。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至2月26日）下跌1%，至1,899美元 FEU。WCI已连续第七周下跌，主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价下行所驱动。

2月14日，在这新春将至、爱意满满的美好时刻，中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为上海昌正海运有限公司（以下简称“上海昌正”）建造的首艘15000立方米冷藏船（船体号：S1139）顺利举行下水仪式。

香港海瀚资本（Sea Kapital）重返南通中集太平洋海工，再订2艘全球最大20000立方米LNG加注船。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至2月12日）微跌1%，至1,933美元 FEU。WCI已连续第五周下跌。此轮下跌主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价走低所驱动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）已连续第四周下跌，跌幅达7%，至1,959美元 FEU。此轮下跌主要由跨太平洋和亚欧两大主干航线的运价走低所驱动。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至1月29日）下跌5%，收于2,107美元 FEU。本次下跌主要受跨太平洋和亚欧两大主干航线运价下跌所驱动。

航运界网消息，1月23日，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）发布公告称，拓维集团（Caravel Group）持有其超过20%股权，成为太平洋航运集团的单一最大股东。

1月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为上海昌正海运有限公司建造的第二艘15000方冷藏运输船（项目号：S1140）顺利完成上船台节点。

Drewry世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至1月22日）下跌10%，收于2,212美元 FEU。本次下跌主要受跨太平洋和亚欧两大主干航线运价普遍回调所驱动。

近日，随着首艘40000立方米MGC运输船顺利交付，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“SOE”或公司）在新型清洁能源船舶建造领域再次迈出坚实一步。

新加坡太平船务（PIL）价值百亿的新一轮LNG双燃料集装箱船大单落定。受中国船企手持订单高企、船位紧张影响，太平船务在无法获得更早交付窗口的情况下，最终选择将这批订单平分给中韩船企。