据外媒报道，目前德国和欧洲的天然气储备量处于历史最低水平，能源价格每天都在跃升至新的创纪录水平。在欧洲天然气价格急剧上涨、能源供应面临崩溃之际，一支

BDI指数周四下跌167点，或环比下降6 27%至2498点

BDI指数周四下跌267点，或环比下降9 11%至2665点

BDI指数周二下跌284点，或环比下降8 83%至2932点

BDI指数周四下跌80点，或环比下降2 34%至3343点

BDI指数周二下跌168点，或环比下降6 09%至2591点

BDI指数周三下跌295点，或环比下降9 26%至2892点

今年全球造船业迎来了报复性增长，韩国三大船企接单量暴增并且都提前完成了年度接单目标。不过，新造船市场的大涨可能难以持续，明年新船订单量下跌已是大概率事件。

BDI指数周二下跌241点，或环比下降7 03%至3187点

BDI指数周二大跌241点，或环比下降7 03%至3187点

BDI指数上周五下跌111点，或环比下降3 06%至3519点

BDI指数周四下跌178点，或环比下降4 67%至3630点

BDI指数周三下跌248点，或环比下降6 11%至3808点

BDI指数周二下跌201点，或环比下降4 72%至4056点

BDI指数周一下跌153点，或环比下降3 47%至4257点

BDI指数周五下跌243点，或环比下降5 22%至4410点

从一度飙涨至13年新高到连续8日暴跌，BDI指数经历了一波过山车行情。今年散货船运价不断大起大落的关键因素在于四大“意外”，短期散货船之乱终会结束，干散货航运市场低运价时代或一去不复返。

BDI指数上周五下跌208点，或环比下降4 11%至4854点

BDI指数周三下跌172点，或环比下降3 20%至5206点