凭借9月份的订单量，韩国船企继续维持在全球市场上的领先位置，接单量连续5个月超过中国排名世界第一。同时，韩国船企今年新接订单量正在逐渐拉开和中国船企的差距，有望夺回年度新船订单冠军的宝座。

受益国际航运市场整体回暖，船舶制造与出口也水涨船高。据厦门海关统计，今年1—7月，福建省累计出口各类船舶167艘，同比猛增1.5倍。其中，7月份当月出口各类船舶30艘，同比增长1倍。

据韩联社报道，韩国金融监管机构近日指出，经过多年来与全球经济衰退的抗争，韩国造船业正在显示出复苏迹象。

得益于市场复苏带来的成果，现代重工集团在过去一周共计接获了6艘新船订单。

今年年初以来，现代三湖重工已经成为现代重工集团旗下三家船厂中接单量最多的一家。

Seanergy Maritime近日公布了截至2017年12月31日的第四季度和未来12个月的财务业绩。截至2017年12月31日，该公司在去年第四季度实现净收入2430万美元，较2016年年第四季度增长123%。截至2017年12月31日的十二个月期间，Seanergy Maritime净收入为...

Seanergy Maritime近日公布了截至2017年12月31日的第四季度和未来12个月的财务业绩。截至2017年12月31日，该公司在去年第四季度实现净收入2430万美元，较2016年年第四季度增长123%。截至2017年12月31日的十二个月期间，Seanergy Maritime净收入为...

Seanergy Maritime近日公布了截至2017年12月31日的第四季度和未来12个月的财务业绩。截至2017年12月31日，该公司在去年第四季度实现净收入2430万美元，较2016年年第四季度增长123%。截至2017年12月31日的十二个月期间，Seanergy Maritime净收入为...

大宇造船今年前两个月已经完成全年接单目标40%，三星重工今年接单量已经达到10亿美元，而现代重工(船机库 位置)第一季度有望完成全年接单目标的50%，将超过2016年全年接单量总和。进入2018年，韩国造船业可谓强势复苏。据韩媒报道，得益于接单量的增加，原本受困于2016年以来订单枯竭困境的韩国造...

大宇造船今年前两个月已经完成全年接单目标40%，三星重工今年接单量已经达到10亿美元，而现代重工第一季度有望完成全年接单目标的50%，将超过2016年全年接单量总和。进入2018年，韩国造船业可谓强势复苏。

2月27日晚，海兰信(股票)发布2017年业绩快报，2017年公司实现营业收入8.04亿元，同比增长12.14%；实现净利润1.02亿元，同比增长24.42%；实现基本每股收益0.28元，同比增长21.74%。公告显示，公司业绩增长主要是两方面，一方面，公司海洋观监测(产品库 求购 供应)仪器设备、...

2月27日晚，海兰信发布2017年业绩快报，2017年公司实现营业收入8.04亿元，同比增长12.14%；实现净利润1.02亿元，同比增长24.42%；实现基本每股收益0.28元，同比增长21.74%。

进入2018年，全球最大造船集团——韩国现代重工(船机库 位置)集团新船订单显著增加，订单金额约10.8亿美元，和去年同期4.17亿美元订单相比大幅增长近160%。据了解，现代重工集团旗下三家船厂1月份获得了共计10艘新船订单，包括4艘VLCC、2艘超大型集装箱船(船型 ...

进入2018年，全球最大造船集团——韩国现代重工(船机库 位置)集团新船订单显著增加，订单金额约10.8亿美元，和去年同期4.17亿美元订单相比大幅增长近160%。据了解，现代重工集团旗下三家船厂1月份获得了共计10艘新船订单，包括4艘VLCC、2艘超大型集装箱船(船型 ...