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大型集装箱船超大型集装箱船：平衡还是冒险？

囿于集装箱运输领域激烈的竞争格局压缩了市场，市场份额和规模经济效益成为班轮公司追求的目标，集装箱船大型化不断演进。然而，若要最大限度地发挥超大型集装箱船的规模效应

2018-01-12

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壳牌将为中远海运10艘超大型集装箱船供应船用润滑油和技 ...

近日，壳牌船舶公司表示，将为中远海运集团的10艘新造超大型集装箱船供应船用润滑油和提供技术服务，这10艘集装箱船将于2018-2019年投入运营。来源：中船工业经研中心...

2017-12-14

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壳牌润滑油获中远海运10艘超大型集装箱船订单

壳牌船舶公司（Shell Marine）近日表示，将为中远海运集团的10艘新造超大型集装箱船(船型船厂买卖)供应船(船型船厂买卖)用润滑油(产品库求购供应)和提供技术服务，这10艘集装箱船将于2018-2019年投入运营。自2004年以来，壳牌船舶公司已经为超过140艘中远海运的...

2017-12-13

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达飞轮船9艘超大型集装箱船入级法国船级社

12月5日，在上海举行的中国国际海事会展期间，达飞轮船和法国船级社(位置联系)举行了22000TEU双燃料集装箱船(船型船厂买卖)的入级合同签字仪式。达飞轮船公司所有9艘新建造的LNG动力超大型集装箱船将按照法国船级社(BV)规则入级，并在法国船级社监督下建造。据悉，这2艘集装箱船由中国...

2017-12-08

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达飞轮船9艘超大型集装箱船入级法国船级社

12月5日，在上海举行的中国国际海事会展期间，达飞轮船和法国船级社(位置联系)举行了22000TEU双燃料集装箱船(船型船厂买卖)的入级合同签字仪式。达飞轮船公司所有9艘新建造的LNG动力超大型集装箱船将按照法国船级社(BV)规则入级，并在法国船级社监督下建造。据悉，这2艘集装箱船由中国...

2017-12-08

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达飞轮船9艘超大型集装箱船入级法国船级社

12月5日，在上海举行的中国国际海事会展期间，达飞轮船和法国船级社(位置联系)举行了22000TEU双燃料集装箱船(船型船厂买卖)的入级合同签字仪式。达飞轮船公司所有9艘新建造的LNG动力超大型集装箱船将按照法国船级社(BV)规则入级，并在法国船级社监督下建造。据悉，这2艘集装箱船由中国...

2017-12-08

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德鲁里：超大型集装箱船订单潮不会出现

德鲁里（Drewry）近期发布报告表示，考虑到融资限制、潜在的市场供给过剩以及当前手持订单规模，市场超大型集装箱船订单潮不太可能会出现。德路里指出，集装箱船领域不大可能会出现大量超大型集装箱船订单。一是银行已经减少了对高度不稳定的航运领域的融资，这使得航运公司不得不依靠非传统的融资手段，但这样的融资...

2017-11-03

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超大型集装箱船订单潮不会出现

在达飞轮船和地中海航运相继下单订造22000TEU集装箱船之后，市场参与者担忧其他航运公司可能会陆续开始订造超大型集装箱船、进一步加剧供需失衡问题。不过，航运咨询机构德路里（Drewry）认为，考虑到融资限制、潜在的市场供给过剩以及当前手持订单规模，超大型集装箱船订单潮不太可能会出现。今年9月，达飞...

2017-11-02

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超大型集装箱船订单潮不会出现

在达飞轮船和地中海航运相继下单订造22000TEU集装箱船(船型船厂买卖)之后，市场参与者担忧其他航运公司可能会陆续开始订造超大型集装箱船、进一步加剧供需失衡问题。不过，航运咨询机构德路里（Drewry）认为，考虑到融资限制、潜在的市场供给过剩以及当前手持订单规模，超大型集装箱船订单潮不太可...

2017-11-02

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亚欧航线2020年将进入超大型集装箱船时代

未来三年，亚欧贸易将几乎完全由超大型集装箱船运营。显然，这将使托运人每周的航线数量明显减少。

2017-11-02

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2020年代，亚欧航线进入超大型集装箱船时代

未来三年，亚欧贸易将几乎完全由超大型集装箱船运营。显然，这将使托运人每周的航线数量明显减少。根据SeaIntel的最新研究，在未来三年，班轮市场将会有90艘1.4万TEU以上型船交付使用，这意味着到2020年，1.4万TEU以上型船将占据亚欧航线上船舶数量的88%。Alphaliner的数据（下图）...

2017-11-02

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2020年超大型集装箱船将主导亚欧航线

据SeaIntel研究显示，未来三年内将有90艘14,000 TEU以上的超大型集装箱船交付，这意味着到2020年，超大型集装箱船将占据亚欧航线运营船舶总数的88%。如果所有船如期交付，那么亚欧航线将有125艘18,000 TEU以上集装箱船。假设未来三年需求增长率为5%，船舶利用率与2017年持平...

2017-10-26

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2020年超大型集装箱船将主导亚欧航线

据SeaIntel研究显示，未来三年内将有90艘14,000 TEU以上的超大型集装箱船交付，这意味着到2020年，超大型集装箱船将占据亚欧航线运营船舶总数的88%。如果所有船如期交付，那么亚欧航线将有125艘18,000 TEU以上集装箱船。假设未来三年需求增长率为5%，船舶利用率与2017年...

2017-10-26

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2020年超大型集装箱船将主导亚欧航线

据SeaIntel研究显示，未来三年内将有90艘14,000 TEU以上的超大型集装箱船(船型船厂买卖)交付，这意味着到2020年，超大型集装箱船将占据亚欧航线运营船舶总数的88%。如果所有船如期交付，那么亚欧航线将有125艘18,000 TEU以上集装箱船。假设未来三年需求增长率为5%，船...

2017-10-25

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ONE：超大型集装箱船前景不明

Ocean Network Express（ONE）全球首席执行官Jeremy Nixon表示，评判标准还是在这些超大型船上，而这些超大型集装箱船只是在理论上可以降低单位成本。Nixon指出，这些超大型集装箱船在港口处理货物上不得不花更多时间，因此，港口的产能必须得到提升从而赶上他们原定的时间表。这...

2017-10-23

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ONE：超大型集装箱船前景不明

Ocean Network Express(ONE)全球首席执行官Jeremy Nixon表示，评判标准还是在这些超大型船上，而这些超大型集装箱船只是在理论上可以降低单位成本。 Nixon指出，这些超大型集装箱船在港口处理货物上不得不花更多时间，因此，港口的产能必须得到提升从而赶上他们原定的时间表。...

2017-10-23

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