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"大型集装箱船" 的搜索结果

9月21日,大宇造船宣布,获得5艘22000TEU超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单,总价值约为9266亿韩元(约合8.17亿美元),这是大宇造船近2年来获得的最大规模订单。大宇造船称这5艘超大型集装箱船由地中海航运(MSC)订造,每艘造价约为1.63亿美元,预计将在2020年3月15日交付...

2017-09-25
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在中远海COSCO收购宣布收购东方海外OOCL之后,业界普遍认为全球集装箱航运业并购或将告一段落,进入短暂的休整期!但从近期来自第三方关于行业的分析报告以及COSCO对于PIL,马士基对于赫伯罗特的种种猜测和传闻看来,合并告一段落或许仅仅是大家的美好祝愿和一厢情愿罢了!树欲静而风不止可能是当下行业的...

2017-09-22
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在中远海COSCO收购宣布收购东方海外OOCL之后,业界普遍认为全球集装箱航运业并购或将告一段落,进入短暂的休整期!

2017-09-22
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在中远海COSCO收购宣布收购东方海外OOCL之后,业界普遍认为全球集装箱航运业并购或将告一段落,进入短暂的休整期! 但从近期来自第三方关于行业的分析报告以及COSCO对于PIL,马士基对于赫伯罗特的种种猜测和传闻看来,合并告一段落或许仅仅是大家的美好祝愿和一厢情愿罢了! 树欲静而风不止可能是当下行...

2017-09-21
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全球第三大集运公司达飞轮船近日发布二季度财报,随着下半年市场继续复苏,该公司预计营业利润进一步提高,并首次证实了9艘超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单。达飞轮船在上周五公布第二季度业绩时,称其董事会已经批准9艘22000TEU超大型集装箱船订单,新船将在2019年末开始投入运营。此次订造的是...

2017-09-18
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全球第三大集运公司达飞轮船近日发布二季度财报,随着下半年市场继续复苏,该公司预计营业利润进一步提高,并首次证实了9艘超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单。达飞轮船在上周五公布第二季度业绩时,称其董事会已经批准9艘22000TEU超大型集装箱船订单,新船将在2019年末开始投入运营。此次订造的是...

2017-09-18
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全球第三大集运公司达飞轮船近日发布二季度财报,随着下半年市场继续复苏,该公司预计营业利润进一步提高,并首次证实了9艘超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单。达飞轮船在上周五公布第二季度业绩时,称其董事会已经批准9艘22000TEU超大型集装箱船订单,新船将在2019年末开始投入运营。此次订造的是...

2017-09-18
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3月31日上午,鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司为地中海航运一艘11700TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)装上了新的球鼻艏,顺利出坞。此次是鑫亚船舶首次承接球鼻艏改装工程,公司克服船坞空间有限、吊运等方面的困难,仅用一周时间便成功完成任务,“鑫亚速度”受到船东的...

2017-09-01
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马士基集团首席执行官施索仁近日表示,尽管目前新造船价格极低,从成本的角度来看,没有订造新的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)的理由。此前,市场消息称达飞轮船订造22000TEU超大型集装箱船将对全球集装箱船船东之间造成潜在影响。但正如施索仁所言,五年前订造的超大型集装箱船是为了追求燃油的经济效益...

2017-08-21
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马士基集团首席执行官施索仁近日表示,尽管目前新造船价格极低,从成本的角度来看,没有订造新的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)的理由。此前,市场消息称达飞轮船订造22000TEU超大型集装箱船将对全球集装箱船船东之间造成潜在影响。但正如施索仁所言,五年前订造的超大型集装箱船是为了追求燃油的经济效益...

2017-08-21
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马士基集团首席执行官施索仁近日表示,尽管目前新造船价格极低,从成本的角度来看,没有订造新的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)的理由。此前,市场消息称达飞轮船订造22000TEU超大型集装箱船将对全球集装箱船船东之间造成潜在影响。但正如施索仁所言,五年前订造的超大型集装箱船是为了追求燃油的经济效益...

2017-08-21
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近日,日本神户制钢所向三井造船交付了全套世界最大的超大型集装箱船用曲轴,曲轴全长22米,重约500吨,采用了2014年神钢公司开发的可使设计疲劳强度提高20%的“模块化锻造法”制造。此外,该型号船舶上将发动机扭矩传递至螺旋桨的中间轴也采用了神钢特有的高强度材料技术。...

2017-08-08
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经过数年的探索,宝钢股份自主研发的最大厚度90毫米厚的极限规格超大型集装箱用止裂钢,通过了世界权威船级社DNVGL、ABS、CCS等的认证,成功打破技术壁垒替代进口,是世界上仅有的数家获得该认证的钢铁企业。为进一步缩减运输成本,船东向船厂定制的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)的载箱量不断突破极...

2017-07-31
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经过数年的探索,宝钢股份自主研发的最大厚度90毫米厚的极限规格超大型集装箱用止裂钢,通过了世界权威船级社DNVGL、ABS、CCS等的认证,成功打破技术壁垒替代进口,是世界上仅有的数家获得该认证的钢铁企业。为进一步缩减运输成本,船东向船厂定制的超大型集装箱船的载箱量不断突破极限。超大型集装箱已成为世...

2017-07-31
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2018年亚洲-北欧贸易航线超过18000TEU的超大型集装箱船运力将翻番,而集运大型化或将导致市场出现并发症。集运市场情报提供商SeaIntel表示,目前在运营的超大型集装箱船为58艘,还有47艘即将交付,这些船舶主要在2017年和2018年交付。由于在亚欧线部署18000+TEU集装箱船具有规模...

2017-07-27
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7月18日,大型集装箱船(船型 船厂 买卖)结构安全研讨会在上海顺利召开,本次研讨会由中国船舶(股票)工业集团公司第七O八研究所和上海交通大学联合主办,中国造船工程学会船舶力学学术委员会和上海市船舶与海洋工程学会学术工作委员会联合协办。参会人员包括国内参与设计和建造大型集装箱船的骨干造船企业、设...

2017-07-27
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7月18日,大型集装箱船结构安全研讨会在上海顺利召开,本次研讨会由中国船舶工业集团公司第七?八研究所和上海交通大学联合主办,中国造船工程学会船舶力学学术委员会和上海市船舶与海洋工程学会学术工作委员会联合协办。参会人员包括国内参与设计和建造大型集装箱船的骨干造船企业、设计院所、高校和船级社代表等20家...

2017-07-26
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2018年亚洲-北欧贸易航线超过18000TEU的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)运力将翻番,而集运大型化或将导致市场出现并发症。集运市场情报提供商SeaIntel表示,目前在运营的超大型集装箱船为58艘,还有47艘即将交付,这些船舶主要在2017年和2018年交付。由于在亚欧线部署18000...

2017-07-26
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集装箱海运业界面临传统东-西向航线运力过剩、竞争渐趋激烈,集装箱航运公司均已将目光转向较具利基性质的南-北向航线。包括集装箱龙头马士基航运、台湾的长荣等航运公司,都在南北美洲航线、印度洋等区域市场开辟南北航线,并结合既有的东西向航线构成完整的航网布局。南北航线对各家航运公司而言,其整体战略角色正渐形...

2017-07-21
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据联合国贸易和发展会议(Unctad)对全球海运市场的报告,过去10年,虽然集装箱船(船型 船厂 买卖)越来越大,但在大多数市场上集装箱船公司的数量却在减少。据联合国贸易和发展会议介绍,按平均数量计算,过去10年,旗下船舶可驶抵全球大多数国家的船公司数量锐减了27%,从2004年的22家减少到了...

2017-07-21
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