由于亚洲市场的推动以及美国等主要LPG出口国的产量增加，近年来LPG新造船订单量创历史新高，新船订单数占现有船队总量的比例约为21%，在2023-2028年期间，预计LPG船队将以4 6%的复合年增长率扩大，世界市场显示出了强劲的投资意愿。

航运界网消息，1月9日，长荣海运、阳明海运和万海航运公布2024年12月和全年营收数据。

航运界网消息，慧洋海运2024年12月实现营业收入14 5亿新台币（4441 2万美元），同比下降21 4%；营业利润为3 2亿新台币（976 0万美元）；税前利润为5 0亿新台币（1530 4万美元），同比下降52 9%；每股税前盈利0 67新台币。

为增强韩国造船业的全球竞争力，韩国政府借助美国与韩国造船业加强合作的机遇，制定了包括扩大舰船MRO（维护、修理和大修）领域援助和开发环保技术等在内的综合支援政策。

为增强韩国造船业的全球竞争力，韩国政府借助美国与韩国造船业加强合作的机遇，制定了包括扩大舰船MRO（维护、修理和大修）领域援助和开发环保技术等在内的综合支援政策。

11月29日，船东MSC首制两艘11500箱LNG双燃料集装箱船同日出坞。12月2日，船东EPS第二艘11 5万吨油轮上船台。12月5日，船东Lakaridis首艘5万吨油轮上船台。

日前，惠誉评级（Fitch Ratings）在最新报告中指出，全球贸易紧张局势的风险正在加剧全球化学品行业面临的挑战，包括利润空间被压缩、需求疲软以及供应过剩等问题。虽然化学品行业在产量方面有所改善

日前，惠誉评级（Fitch Ratings）在最新报告中指出，全球贸易紧张局势的风险正在加剧全球化学品行业面临的挑战，包括利润空间被压缩、需求疲软以及供应过剩等问题。虽然化学品行业在产量方面有所改善

航运界网消息，马士基北美负责人日前表示，预计2025年全球集装箱贸易将增长7%，这得益于美国强劲的需求，以及美东港口潜在的罢工和特朗普2 0关税。

中国汽车工业协会发布数据显示，今年1-10月，中国汽车出口485 5万辆，同比增长23 8%，出口总量再创新高。各大车企正在加速海外布局，中国汽车出海迎来从小步快跑到大步跨越的战略时点。

长荣海运前11个月营收同比增长68 1%

日前，在与 “2024广州国际海事展”同期举办的“2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛”上，中船黄埔文冲船舶有限公司经营部副总经理谭永旺分享了多用途船市场的需求与发展展望。

韩国KSS海运（KSS Line）11月15日发布今年第三季度业绩报告，该公司实现营业收入1316亿韩元（约合9913万美元），同比增长16%；实现营业利润280亿韩元（约合2109万美元）

集装箱新造船的价值目前处于历史最高水平。

长荣海运前10个月营收同比增长69 0%

航运界网消息，挪威船王John Fredriksen旗下的SFL Corporation Ltd（以下简称“SFL”或该公司）11月6日发布2024年第三季度未经审计的财报。

今年以来，福建船政以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大、二十届三中全会和中央经济工作会议精神，围绕“抢抓机遇、坚定信心、团结拼搏

航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L P （以下简称“Navios Partners”）11月5日发布2024年第三季度未经审计的财报。

11月1日，韩国泛洋海运(Pan Ocean)发布今年第三季度业绩报告，该公司实现营业收入12768亿韩元（约合9 5亿美元），同比增长14 9%；实现营业利润1281亿韩元（约合1亿美元），同比增长61 2%。营业收入和营业利润均取得了超过市场预测值的良好业绩。