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"依然" 的搜索结果

今年7月,日本船企接获的新船订单量达到了去年同期的3 3倍左右,今年前7个月日本船企接单量持续超过去年同期,尽管如此,日本船企依然难以摆脱手持订单不断下滑以及船价低迷的双重困境。

2017-08-18
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图文无关国内配套企业10000千瓦的船用齿轮箱都做的了,为何国内某些船东在5000千瓦的船用齿轮箱选购中,连一个竞标机会都不给国内配套企业呢?”以上,是国内一位船配企业负责人的疑问。记者近日了解到,国内正在设计的某大型工程船上的齿轮箱、主推进系统等主要设备均由船东指定国外品牌;尚在设计中的3000吨...

2017-07-27
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近日,国内正在设计的某大型工程船上的齿轮箱、主推进系统等主要设备均由船东指定国外品牌;尚在设计中的3000吨级科考船上的齿轮箱等主推进系统以及一些主

2017-07-26
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近日,国内正在设计的某大型工程船(船型 船厂 买卖)上的齿轮箱(产品库 求购 供应)、主推进系统(产品库 求购 供应)等主要设备均由船东指定国外品牌;尚在设计中的3000吨级科考船(船型 船厂 买卖)上的齿轮箱等主推进系统以及一些主要设备,船东亦明确表示将选用进口品牌。消息一经传开,业内一片...

2017-07-26
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据中船集团消息:2012年,虽然国际船舶市场持续低迷,世界各造船国家对船舶配套设备需求大减,但是我国船舶配套业凭借产品性价比较高的优势和日臻完善的售后服务,在逆市中仍然保持出口稳定增长的态势,体现了旺盛的发展活力。国家海关总署统计数据显示,2012年,我国船舶配套设备进出口额为73亿美元,同比下降6...

2017-07-21
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今年第二季度,集装箱航运业依然受到疲弱的货运需求拖累,全球经济增速放缓和运力过剩令情况更加雪上加霜。东方海外(国际)有限公司(Orient Overseas (International) Ltd., 简称:东方海外国际)、Hapag-Lloyd AG、海皇轮船有限公司(Neptune Orient...

2017-07-21
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8月17日上海出口集装箱运价指数(SCFI)上海至欧洲航线和跨太平洋航线运价双双下跌:上海至欧洲基本港运价为1505美元/TEU,比8月10日下跌6.64%,3月23日该运价曾为1371美元/TEU,之后运价一直高于1600美元/TEU;上海至地中海航线运价为1488美元/TEU,比前一周下跌3.9...

2017-07-12
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继三周前“桑迪”引发的混乱之后,从加勒比海载油至美湾地区的阿芙拉型油轮运价持续上扬。据波交所数据显示,运载7万吨原油的阿芙拉型油轮在该航线上的运价已破26000美元/天。相比之下,该航线成品油轮市场也比较平稳,但目前略有下降趋势,运价水平在2万美元/天。风暴导致船舶装卸周期紊...

2017-07-11
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今年年初以来,全球造船业逐步显示出改善迹象,韩国三大船企的接单量和财务状况也有所好转。然而,韩国中型船企依然面临困境,接单量十分有限。韩国进出口银行的数据显示,今年第一季度,韩国8家中型船企接获的新船订单量总计约为1.1亿美元。虽然这一数字相比去年同期为零的订单量有所改善,但依然远远低于现代重工(船...

2017-06-23
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进入2017年,全球新船订单量开始明显增长,新船订单簿上,希腊船东继续领先,紧随其后的是中国船东,而中国和韩国船厂则成为国外船东的唯二选择。Alibra Shipping数据显示,截止目前,今年散货船(船型 船厂 买卖)、集装箱船(船型 船厂 买卖)和油船(船型 船厂 买卖)的新船订单量...

2017-06-23
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今年年初以来,全球造船业逐步显示出改善迹象,韩国三大船企的接单量和财务状况也有所好转。然而,韩国中型船企依然面临困境,接单量十分有限。

2017-06-23
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尽管法国新总统马克龙宣称将重审STX法国出售协议条款,不过,意大利工业部长Carlo Calenda近日表示,意大利船企Fincantieri与法国政府签署的意向书依然有效。5月31日,马克龙在出席STX法国为地中海邮轮(MSC)建造的“地中海传奇”(MSC Meravigl...

2017-06-12
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本帖最后由 船舶新闻 于 2017-6-12 15:06 编辑 尽管法国新总统马克龙宣称将重审STX法国出售协议条款,不过,意大利工业部长Carlo Calenda近日表示,意大利船企Fincantieri与法国政府签署的意向书依然有效。5月31日,马克龙在出席STX法国为地中海邮轮(MSC)建造...

2017-06-12
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尽管法国新总统马克龙宣称将重审STX法国出售协议条款,不过,意大利工业部长Carlo Calenda近日表示,意大利船企Fincantieri与法国政府签署的意向书依然有效。

2017-06-12
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从去年秋季到今年3月,干散货船(船型 船厂 买卖)市场已经度过一个不错的运营周期,BDI指数在今年3月29日达到了1338点,虽然近期BDI指数大幅下跌,但运费一直处于徘徊上升之势,运价虽然仍处于较低水平,但相比去年翻了两番。显然,市场已经有了大幅改善。尽管运费改善没有达到强势的程度,但是已经创...

2017-06-09
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由于全球造船业的衰退和海工装备带来的巨额损失,以大宇造船为首的韩国造船业正面临危机。不过即便如此,韩国三大船企手持订单量依然占据全球前三位。克拉克森的最新数据显示,尽管面临财务困境,但大宇造船手持订单量依然位居全球第一。截止4月初,大宇造船玉浦船厂手持订单量共计88艘、624万载重吨,排名全球第一。...

2017-04-27
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据韩国矿砂船“STELLAR DAISY”号失联已经超过20天,救援人员依然没有传来任何新消息,幸存者获救希望越来越渺茫,但是失踪船员的搜救工作依然还在持续进行。据悉,日前乌拉圭海军为上月底沉没于南大西洋的韩国矿砂船“STELLAR DAISY”轮失踪者的搜救工作指定了新的搜索区域。海军表示,目前仍...

2017-04-20
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据韩国外交部14日消息,上月底沉没于南大西洋的韩国矿砂船(船型 船厂 买卖)“STELLAR DAISY”号失踪者的搜救工作仍无进展。8日飞抵里约的美国P-8反潜巡逻机已先后五次空中搜寻至13日,但还是无果而终。韩联社报道称,尽管韩方请求继续搜寻,但美方答复将把巡逻机撤回...

2017-04-16
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据船舶经纪人消息,中东-亚洲航线超级油轮VLCC市场运力过剩,未来依然有下行的压力。石油生产商之间通过控制石油产量来支撑油价,本月伊拉克和西非石油减产预期会对油轮市场产生影响,即一定数量的航线会被取消。较老较便宜的船舶在西非比在中东更有市场,这就是我们看到西非市场费率略微较高的原因。一般而言,船东针...

2017-03-21
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全球新造船市场已经经历了最困难的一年,全球订单在2009年1-11月内只有650万修正总吨,比去年同期下降86.4%%,甚至低于10年来的平均新订单量4180万修正总吨。业内人士预计今年市场会有所起色,但是依然很难恢复到“正常”水平,因为船东运营正常化需要时间。唯一例外的是海工和特种船订单明年预计将...

2017-03-06
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