航运界网消息，纳斯达克上市的希腊集装箱船东Euroseas在8月7日发布2024年第二季度未经审计的财报。2024年第二季度该公司实现了近年来公司最佳的季度业绩，这主要利益于红海危机下，集装箱船租金稳定在较高水平，使Euroseas能够继续以较高租金锁定租约。

航运界网消息，美国超大型天然气运输船（VLGC）运营商Dorian LPG Ltd（以下简称“Dorian LPG”或该公司)披露2025财年第1财季（即今年二季度，2024年4月1日至6月30日）财务报告。Dorian LPG二季度业绩符合预期。

航运界网消息，皇家加勒比集团（RCL）7月25日公布2024年二季度未经审计的财报。报告期内，强劲的需求和船上支出的强劲推动了第二季度的盈利。创纪录的预订量和需求的持续强劲

航运界网消息，美森轮船（Matson）8月1日发布2024年第二季度未经审计的业绩。Matson中国快速航线的运价大幅上涨，是推动公司业绩大幅增长的主要驱动力。与此同时，Matson预计2024年业绩将高于2023年。

持续的地缘政治冲突，伴随着相关的制裁或贸易战，造成了世界经济的不确定。这些冲突的任何重大升级或降级都可能对整体经济前景产生重大影响。

韩华海洋7月26日发布今年第二季度业绩预告，该公司实现营业收入25361亿韩元（约合18 3亿美元），同比增长39 3%；营业亏损为96亿韩元（约合692万美元），同比去年二季度的亏损1590亿韩元大幅减少了94%。

皇家加勒比集团近日公布了2024年第二季度财报，每股收益为3 11美元，调整后每股收益为3 21美元。这一优异的业绩表现主要得益于临近出发日期的船票预订价格走高以及船上收益的持续增长等因素

达飞表示，物流业务业绩的增长，得益于Bolloré Logistics被收购以来做出的贡献。同时，合同物流、整车物流和公路货运的发展势头良好。

韩国最大造船企业HD韩国造船海洋得益于行业景气，今年第二季度造船业务实现营业利润增长了700%以上。

三星重工7月25日发布今年第二季度业绩预告，该公司实现营业收入25320亿韩元（约合18 3亿美元），同比增长30 1%；实现营业利润1307亿韩元（约合9441万美元），同比增长121 9%。以季度为基准，这也是三星重工自2014年第四季度以来，时隔10年营业利润首次重返1000亿韩元以上。

航运界网消息，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）2024年第二季度船队TCE，远超分析师的普遍预期。

近日，气温持续升高，面对保订单、保交付的任务，刚投产的芜船（威海）海工装备产业园各生产项目“火热”进行中……芜船人战高温、迎“烤”验，迎着热浪和骄阳，与电焊钢板为伴，抢时间、抓进度、保质量、守安全，全力推进项目建设进程。

随着夏日热浪滚滚而来，山船重工也迎来了一年中重要的生产时期。全体员工正以饱满的热情和坚定的信念，奋战在各自的岗位上，各生产部门开足马力忙生产，以热辣滚烫的饱满状态，全力以赴推进二季度生产任务。造船完工节点连连

二季度以来，中国船舶集团七〇四所减摇装置持续保持生产交付高峰态势，先后为各大船厂交付了26套减摇鳍和1套抗倾水舱，交付量同比增长30%。

2024年第二季度，中国船舶712所在新能源船舶整船交付方面成绩显著，先后为天津北方文化产业投资集团股份有限公司交付船舶“新纪元07、新纪元08、新纪元09、新纪元10、新纪元11、海河搜救1、海河搜救2、海河搜救3、海河搜救5、津旅环保1号”

集运市场二季度淡季不淡，SCFI指数连续三周上扬。

4月18日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为中国航运股份有限公司建造的21万吨散货船35号船命名并顺利交付

近日，象屿海装生产系统举行“决战二季度 冲刺双过半”启动仪式。公司党总支书记、总经理秦伟民，副总经理徐飞，总经理助理朱凌，生产各部门负责人、车间负责人出席仪式。

二季度是完成全年任务的关键期、黄金期，福建船政旗下厦船重工以高度的责任感和使命感在二季度新的赶考路上昂扬奋进，努力确保时间过半、完成任务过半，为实现全年目标任务打下坚实基础，全力以赴实现跑赢“上半场”。