近日，沪东中华造船两型船项目团队铆足干劲，争分夺秒抢工期，确保完成主机动车。

10月10日至27日，中国船舶中船发动机宜柴公司总装制造部严格落实公司主机发运计划，做好统筹、保证效率，全力满足客户需求，18天内顺利完成了9台主机的装车装船发运任务，创2023年主机发运数量新高。

2023年10月31日，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称：玉柴船动）出口克罗地亚3 MAJ船厂的一台YCMP-WinGD 5RT-Flex50D主机在合肥熔安动力机械有限公司（以下简称：熔安动力）成功交付。

10月26日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与中船黄埔文冲船舶有限公司举行战略合作协议续签暨主机、发电机组合同签约仪式。中船黄埔文冲党委书记、董事长向辉明，总工程师李东，中船动力集团党委书记、董事长李琤，党委副书记、总经理邵煜等共同见证了签约仪式。

10月9日至12日，中船发动机大柴公司在4天内发运了9X92-B 15等4台主机，掀起了主机发运小高潮，满足了客户的纳机需求，展现了良好的合同履行能力。

近日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司举行CROWN 63PLUS散货船交船命名仪式。命名人Jacqueline Chao女士，华光海运执行董事长赵式庆，招银金租总裁张连怀

近日，世界首台7S35ME-C9 7-GI-EcoEGR型双燃料主机在中国船舶中船发动机本部成功交验。该主机首次实现了在最小缸径机型上配置燃气模式，可持续功率5354千瓦，采用变距桨模式，配置EcoEGR系统

2023年9月8日，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）与江苏大津重工有限公司（以下简称“大津重工”）在大津重工签订了1064TEU集装箱系列船6台6S50ME-C9 6-HPSCR TierIII主机采购合同，这是玉柴船动与大津重工首次合作。

近日，中国船舶集团所属中船九院成功中标上海中船三井造船柴油机有限公司试车系统及甲醇系统建设项目总承包项目。项目计划工期190日历天，主要建设一套船用主机工艺试车系统和一套甲醇燃料供给系统，满足船用双燃料主机研发及生产试验需求

8月30日，浙江铭飞造船有限公司和浙江舟山润溢船务有限公司分别与浙江洋普柴油机有限和浙江金波船舶设计有限公司举行了1+1艘59990吨洋普超级节能船主机和船舶设计的签约仪式。

近日，随着主机管路吹扫结束，压力、温度等各项参数显示正常，W0279船主机动车节点完工。

近日，继装备河柴动力的中山市沿海消防船和某型500吨渔政船试航成功后，河柴重工公务船市场再传捷报：CHD622V16CR柴油机中标两艘500吨级高速执法船主机项目，合同金额近1700万元。

近日，中国船舶中船发动机与中船黄埔文冲船舶有限公司在广州黄埔签订了6+2台5S50ME-C9 6-LGIM+EcoEGR型甲醇双燃料发动机合同，这是继双方在火车运输船用世界首制6S35ME-B9 5+EcoEGR主机成功合作后的再次“强强联动”。

近期，著名船用主机调速器品牌Nabtesco官方售后服务中心发出正式提示，很多客户反映，由于主机EPL(Engine Power Limitation)安装仅设置了机械限位，没有修改调速器的参数，导致主机调速器

8月9日，随着第二台LNG双燃料主机吊装进舱，W0278船主机吊装完工。前一

7月31日，随着吊车指挥人员发出精准指令，招商工业威海金陵为stena公司建造的第11艘E-Flexer高端客滚船W0278船LNG罐体缓缓落至指定位置。该船创造同型船相同状态搭载时间最短纪录。

芬兰Meyer Turku船厂为途易邮轮建造的甲醇燃料预留（methanol-ready）邮轮“Mein Schiff 7”号日前完成了主机安装。

近日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司成功交付全球首制燃油版iCER双燃料主机CMD-WinGD 5X72DF-2 1，获得了船东、船检、船厂的一致认可。

近日，由中船动力（集团）有限公司下属上海中船三井造船柴油机有限公司建造的全球首台CMD-WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机顺利完成试车提交

开局关乎全局，起步决定后程，2023年上半年中国船舶中船发动机各单位铆足干劲，全力以赴朝着既定目标，扎实有序推进各项目标任务。端午假期期间，青岛制造事业部发运1台主机，6月25日节后上班第一天，大柴公司合并发运2台主机。