近日，丹麦航运公司Norden宣布购买4艘好望角型散货船新造船，新船将在2025年至2027年陆续交付。

芬兰技术集团瓦锡兰下属W& 228;rtsil& 228; Gas Solutions将为丹麦船东Exmar两艘新建氨燃料中型液化气船提供燃料供应系统。

2月8日，丹麦航运巨头A P 穆勒-马士基发布2023年全年财报，全年业绩符合预期。同时，马士基下调了2024年业绩预期，并计划分拆拖船业务子公司Svitzer。

在与全球最大集运公司地中海航运“分道扬镳”之后，丹麦巨头马士基转向了德国赫伯罗特组建新联盟。

随着丹麦马士基油轮公司（Maersk Tankers）官宣收购美国油轮运营商Penfield Marine，原油和成品油油轮板块即将诞生一家运营约 240 艘船的“超级巨头”。

近日，土耳其Cemre船厂为丹麦船东Scandlines建造的零排放货运渡船“Futura”号顺利下水。

2024年1月3日，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东定制的4艘全新一代先进风电安装船的首制船。

丹麦航运巨头马士基周三在官网更新的信息显示，未来数周内该公司旗下将有数十艘货轮重返苏伊士运河和红海航线，标志着近两周激发全球金融市场关注的红海风波进一步降温。

全球领先的海事安全解决方案提供商丹麦VIKING Life-Saving Equipment公司日前宣布，将推出一系列创新的救生艇和吊艇架，为紧凑和轻型的救生艇疏散解决方案设立了新标准。

2023年中国国际海事会展（Marintec）于12月5至8日在新国际博览中心（上海）成功举办，今年的国际海事会展十分特别，因为丹麦首次成为国际海事会展的主办国，作为丹麦企业之一，Hoyer霍尔发展至今已经成为中国电机行业的重要一员，

丹麦航运巨头马士基近日已经选择了瑞典阿法拉伐公司的燃料供应系统FCM Methanol，用于其开创性的甲醇改装项目。

12月4日，2023年中国国际海事会展在上海开幕，工业和信息化部副部长辛国斌，交通运输部水运局副局长易继勇，丹麦工业、商业和金融大臣莫滕·博德斯科夫，丹麦驻华大使马磊，挪威驻华大使白思娜，上海市人民政府副秘书长王为人，招商局集团副总经理、招商工业董事长邓仁杰等出

11月1日，美国ITT公司宣布已签署协议，将以约3 95亿美元的价格收购Svaneh& 248;j Group A S（Svaneh& 248;j）。该交易预计将于2024 年第一季度完成，但需获得监管部门的批准。

航运界网消息，丹麦的成品油轮船东TORM公布2023年第三季度未经审计的财报。

丹麦海工船船东马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）近日已经选择 Inmarsat Maritime公司的船队数据物联网解决方案，用于帮助其首艘安装有电池的三用工作船“Maersk Minder”号优化性能，并且评估如何最佳优化使用全船队安装的零排放能源存储系统。