今年前3个月，韩国已经两个月拿下全球新船接单量冠军。

4月1日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中信金融租赁有限公司建造的85000吨新型多用途船首制船“CSPC ARIES”轮在扬州较合同期提前213天签字命名交付。

3月25日，中船集团江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船1 5版第二艘船（H2759船）“GAS JESSAMINE”签字交付，将于明日离港启航，比原计划交船日期提前一个月。

3月12日，中国台湾班轮公司阳明海运（2609）公布了去年的财务报告，显示全年税后纯益达到新台币641 79亿元，年增率暴增12 65倍，每股纯益（EPS）为新台币18 38元，超出市场预期。

尽管新造船价格略有下降，但今年前两个月新船订单量却出现了断崖式下跌。

今年首月，日本船企接单量同比大增，五个月来首次超过去年同期。

今年首月，日本船企接单量同比大增，五个月来首次超过去年同期。

1月16日，由中国船舶集团旗下广船国际为ECOMAR公司建造的4 95万吨甲醇双燃料化学品 成品油船首制船举行命名仪式，该船于1月14日签字交船，较合同期提前超3个月交付。

新的一年并没有给干散货市场带来转机，自去年12月中旬以来，波罗的海干散货指数一直在1000点附近徘徊，并于1月8日跌破这一关口。 干散货市场2025年的低迷开局仍在继续，这是波罗的

1月15日，恒力重工未来工厂投产仪式在大连长兴岛隆重举行，标志着恒力重工全面迎来高质量发展新阶段，也吹响了恒力决胜十四五收官之年的冲锋号！ 仅仅5个月，这是恒力速度的又

跟上！阳明海运也豪撒年终奖，12个月奖金+6个月分红 2024年的最后一天长荣海运高调派发年终奖成为业界焦点。 据台媒最新报道，台湾地区的另一家集运公司阳明海运由于2024年表现亮

长荣海运再创佳绩：2024年年终奖高达20个月薪资，5年合计多拿120个月薪资！ （海员有没有？请知悉内情的海员朋友在微末留言） 2024年年末，台湾航运巨头长荣海运再度成为焦点，其年

致力于成为船东在中国首选的修船、改装基地的华润大东，经全体干部职工的努力，截止目前，公司已累计完工常规船舶修理280艘，提前两个月圆满完成了今年的生产任务。

淡水河谷通过EcoShipping计划，大幅提升了效率并减少碳排放，其中包括在400,314载重吨矿船Liwa Max上使用海虹老人的防污漆。通过海虹老人的，显示该船舶在18个月的时间内估计减少了6,

现发布一则重要提示，关于过去几个月在市场上流通的假冒Entel HT644海事VHF对讲机。这些仿制品系中国泉州制造，基于已停产的旧版HT644。

近期，由于租船活动放缓且运费下跌，波罗的海干散货运价指数（BDI）进一步逼近1000点大关。

近日，矿业巨头力拓集团（Rio Tinto）在西澳至中国的铁矿石航线上获得了近22个月以来最低的海岬型散货船运费。

2024年12月2日，中集安瑞科宣布，自今年8月国内老旧营运船舶报废更新补贴政策发布后，公司三个月内拿下100艘内江内河LNG船舶动力包订单，总金额超过2亿人民币。