[搜船网 搜船资讯] 核心提示：1月17日，沪东中华(位置 评论 新闻)造船完成两大节点，一船首制分段通过鉴定，一船主机(产品库 求购 供应)完成吊装。49000吨双相不锈钢(产品库 求购 供应)化学品船(船型 船厂 买卖)首制分段CB06P通过鉴定1月17日，沪东中华造船对49000吨双相不锈钢化学品船首制分段CB06P评审...
1月17日，沪东中华(位置 评论 新闻)造船完成两大节点，一船首制分段通过鉴定，一船主机(产品库 求购 供应)完成吊装。
49000吨双相不锈钢(产品库 求购 供应)化学品船(船型 船厂 买卖)首制分段CB06P通过鉴定
1月17日，沪东中华造船对49000吨双相不锈钢化学品船首制分段CB06P评审。ODFJELL船东代表、DNV GL船级社代表等参加评审。
鉴定组一致认为，CB06P建造满足设计要求，鉴定合格。ODFJELL船东代表和DNV GL船级社代表也对质量充分肯定。
49000吨化学品船项目组组长指出，双相不锈钢货舱焊接(产品库 求购 供应)是建造“核心”，要严格遵守工艺流程，强化自检互检，把好质量关。
13500箱2号船主机完成吊装工作
沪东中华造船机装调试部各作业区奋力拼搏，用时6天，于1月17日完成13500箱2号船主机吊装。
吊装受寒潮影响，机装调试部作业二区工序前移，保证了作业按计划推进。项目团队实行两班制，夜间作业人员冒着零下五度气温，连夜冰冻链轮螺丝直到早上六点半。主机A架整体长度过长，吊装过程及拂螺丝安装过程均较为艰难。作业人员制定了最佳吊装方案，整个过程高效精确。
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