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人民币结算!沪东中华13600TEU集装箱船开工

2025-12-26 国际船舶网 国际船舶网 339 次浏览
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核心提示:12月26日,沪东中华造船为Seaspan建造的13600TEU集装箱船H1946A在西部厂区点火开工。Seaspan驻厂经理南相福,DNV船级社项目经理肖华,沪东中华集装箱船总建造师刘学东等领导和嘉宾参加开工仪式。

12月26日,沪东中华为Seaspan建造的13600TEU集装箱船H1946A在西部厂区点火开工。

Seaspan驻厂经理南相福,DNV船级社项目经理肖华,沪东中华集装箱船总建造师刘学东等领导和嘉宾参加开工仪式。

13600TEU集装箱船是沪东中华自主研发的一款绿色环保大型集装箱船,,总长约336米,型宽51米,型深30.2米,最大装箱量14132TEU,并提供2000个冷藏箱位。

设计上采用了最新理念,使用性能符合严格的国际环保法规,保证了低能耗、高航速与绿色环保性能,满足船东个性化需求。

该项目共6艘船,采用离岸人民币结算,这对于推进人民币国际化具有重要意义,最新开工的是其中第4艘。

采用人民币结算,将有助于沪东中华减少汇兑风险,增强盈利能力,提升市场竞争力,也有利于船东降低融资成本,提高贸易效率。

该系列船建造中,制造二部坚持以精益管理提升为导向,抽调技术骨干成立专项建造团队,稳步推进“两阶段七化十步法”精益管理模式,持续优化切割、组立、焊接等核心工艺,深化高效焊接技术与精益工具的应用,提前规划钢板预处理至分段交验的全流程步骤,进一步完善了该船型的建造体系与流程,实现建造效率与产品质量双提升,呈现“越造越快、越造越好”的态势。

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