[搜船网 搜船资讯] 核心提示：10月24日上午10时，“南洋”号历经7个小时，将“太航309”集装箱型船整体浮出水面，标志着难船起浮工作顺利完成。“太航309”是集装箱型船，船长49.8米，宽10.2米，型深3.4米，载重1000吨，于 2015年7月23日...
10月24日上午10时，“南洋”号历经7个小时，将“太航309”集装箱型船整体浮出水面，标志着难船起浮工作顺利完成。
“太航309”是集装箱型船，船长49.8米，宽10.2米，型深3.4米，载重1000吨，于 2015年7月23日，途经香港屯门大榄角附近海域时，船体破损进水正位沉没，29个货柜瞬间沉入大海。其中19个货柜由香港某公司打捞出水，还有10个货柜下落不明。
2017年10月13日，受香港海事部门的委托，我局安排正在香港打捞“YU HAI 1”船的潜水小组和船舶设备等对难船进行首次水下探摸，经探摸：“太航309”轮沉没水域水深约18米，货轮正位沉没，船艏艉呈东西方向，甲板离海床底3.5米，其中艏尖舱离底20厘米，艉尖舱离底10厘米，船舶无较大埋深，船身容貌清晰可见，货舱敞开无遮盖，舱内无货柜。
2017年10月20日，刚刚完成“YU HAI 1”船打捞的“南洋”号起重船(船型 船厂 买卖)组开赴现场，开始对难船进行打捞清障工作，在项目经理刘春标的带领下，全体施工人员不负重托，攻坚克难，克服现场水深流急，每天施工时间有限，施工设备、人员紧缺等困难，仅用了5天时间，便将沉睡了2年多的“太航309”顺利打捞出水，为香港海域的航道通畅作出了贡献。
搜船APP下载
搜船公众号
APP扫描二维码
加载中 
