近日，江门南洋船舶一举承接多达11艘中小型散货船订单，合同总金额接近24亿元。

6月26日上午，全球最大普通自航73000DWT级甲板运输船（NY035）在中铁宝桥集团顺利开工。

继上周在江门南洋船舶的2艘订单之后，本周香港上市船东金辉集团宣布再订造2艘散货船，持续扩张船队。

6月3日，金辉集团宣布在江门南洋船舶增订2艘64500载重吨Ultramax型散货船。

近日，江门南洋船舶斩获15艘40500载重吨散货船，总价超30亿元。

瑞士船东Suisse Atlantique在江门南洋船舶下单订造5艘Ultramax型散货船。

2026 年1月16日，广东江门南洋船舶造船现场暖意融融，中源船务 “CL HARMONY”轮（和谐轮）命名交付仪式盛大举行。这是中源船务在南洋船舶建造的第4艘40500DWT 系列散货船

时隔十余年，总部位于香港的干散货航运公司太平洋航运（Pacific Basin）首次在中国船企订造新船。

船海装备网消息，金辉集团公告称，公司拥有约55 69%权益之间接附属公司与江门市南洋船舶工程有限公司在2025年12月9日签订一艘64,500载重吨散货船新造船合同

自去年接获首单以来，曾长期专注于灵便型散货船建造的江门南洋船舶正不断拓展产品谱系，在Ultramax型散货船市场上的影响力持续增强。

9月17日，随着公司为江门南洋配套的CSB1333 HPSCR系统成功交付，中船集团中船发动机自主研发的高压选择性催化还原（HPSCR）系统累计交付量成功突破500台里程碑！

9月12日，丹麦重吊船公司BigLift Shipping宣布，与韩国合作伙伴CY Shipping联合在靖江南洋船舶增订2艘BC级重型运输船。

9月15日上午，蓉达航运集团新一批4 05万吨定制船舶之一“HG AUCKLAND”在江门南洋船舶码头顺利命名。蓉达航运集团、江门南洋、华夏金租

2025年5月20日，中源船务“民主”轮（CL DEMOCRACY）在广东江门南洋船舶造船基地顺利交付。这是南洋船舶为中源船务建造交付的第二艘船舶，也是中源船务启动船队结构调整以来迎来的第三位“新成员”。

由中国最大民营船企扬子江船业创始人任元林亲自掌舵的扬子江金控继续加码新造船投资，首次布局散货船资产，在国内船厂订造6艘灵便型散货船。

凭借扬子江金控的首份订单，又一家国内船厂进军MR型成品油船建造领域。