11月21日至22日，南洋船舶完成6大节点，冲刺四季度。

2024年11月11日，中源船务首艘新造船在广东江门南洋船舶造船基地正式命名并交付。来自货主、港口、银行、船级社、贸易商、经纪人等多方的百余名宾客出席活动，为新船致以美好祝愿。

7月26日上午，光大金融租赁公司（下称光大金租或公司）首个新造船订单首制船“EB GRAND”轮在江门市南洋船舶工程有限公司（下称江门南洋船舶）举行命名暨交船仪式。中国光大银行非执行董事、光大金租党委书记曲亮

科技集团瓦锡兰将为加拿大航运公司（CSL）的一艘11000载重吨石灰石运输船供应混合动力电力推进系统。这艘船是CSL集团向中交上海装备工程有限公司和靖江南洋船舶有限公司订购的。瓦锡兰在2024年第1季度获得此订单。

江门南洋船舶于6月27日成功交付日本Nisshin船东的40500DWT散货船“ASPEN TRADER”，该船是公司30天内交付的第4艘船。交付的4艘船均为“40500DWT敞口型节能环保散货船”，该船型被评选为2023年广东省名优高新技术产品。

舟山南洋之星船业有限公司是舟山市重点修造船企业之一，是一家按现代生产流设计和建造的大型修船企业。 座落于舟山市定海区册子岛，厂区总面积20万平方米,海岸线长约800米，拥有12万吨级的干船坞一座，配套2座舾装码头以及60T、30T、25T门座式起重机。 公司适合修理巴拿马型散货船、集装箱船、滚装船、油轮等各种船舶。

日本船东春日海运（Kasuga Kaiun）今年第三次在中国船厂下单订船，在江门南洋船舶下单订造2艘40500载重吨散货船，将在2026年6月和7月交付。

靖江南洋船舶制造有限公司是由中新两方共同投资建立的一家大中型船舶制造企业，位于江苏省靖江市开发区。公司一期二期占地75万平方米，拥有1100米水深约16米的天然长江深水岸线。 公司主要设施有138m×32m船台两座，配50吨及32吨吊机；210m×52m船台一座，配150吨龙门吊一台，门座式起重机两台；180m×43m船台一座，配150吨龙门吊一台，32吨龙门吊两台；360m×52m干船坞一个，配300吨及600吨龙门吊各一台。 公司立足于承接各类船舶及海洋工程，大型钢结构工程项目。

江门市南洋船舶工程有限公司成立于2005年初，位于广东省江门市新会区银洲湖畔，设两个厂区，占地面积939亩，车间总面积为190000平方米，可建造10万吨以内船舶，年生产能力100万载重吨。 目前公司专业专注建造灵便型散货船，已累计交付131艘。公司所建船型技术领先，性能优异，成为国际标准船型之一，被国际市场称为“南洋型”船。随着绿色低碳环保理念的不断深入，“南洋型”船不断迭代优化，推出适货性强、经济性好的绿色、环保、高效、节能型船舶。 2014年4月39000DWT绿色环保灵便型散货船、2016年1

近日，随着中船发动机与江门市南洋船舶工程有限公司签订的40500DWT散货船项目正式生效，由中船发动机自主研制的CSE-HPSCR脱硝设备产品订单突破500台套大关，实现里程碑式突破，是公司在技术创新、产品研发和市场推广方面取得的重要成果。

靖江南洋船舶制造有限公司获两家船东各一艘重型运输船（HTV）订单。近日，丹麦重吊船公司BigLift Shipping宣布，与韩国合作伙伴CY Shipping一起在南洋船舶订造了2艘BC级重型运输船，其中CY Shipping拥有的首制船将在2025年第四季度交付，BigLift拥有的第二艘将在2026年第二季

2023年10月16日，江门市南洋船舶工程有限公司(JNS)为日本Nisshin船东建造的40500载重吨散货船“EVA ISTANBUL”号顺利交付，该船是南洋船舶建造的第100艘小灵便型散货船。

2023年9月6日，江门南洋船舶建造的40500DWT散货船（JNS616）“CORAL SEA”号顺利出坞。

8月14日，中国船舶中船发动机宜柴公司生产制造的CSB549柴油机经过65天与时间的赛跑，顺利抵达江门市南洋船舶工程有限公司，成功实现交付。

江门南洋船舶再获土耳其“老客户”3艘散货船订单，进一步巩固其在小灵便型散货船市场的领先地位。克拉克森的数据显示，江门南洋船舶在5月12日承接了来自匿名船东的3艘40500载重吨敞舱口型散货船，新船将在2026年交付。据贸易风消息，这份订单来自土耳其船东Ciner Shipping，

5月18日，中国船舶集团中船发动机有限公司与江门南洋船舶工程有限公司在广东江门签订了25台5S50ME-C9.7+HPSCR型柴油机合同，

3月17日，江门市南洋船舶工程有限公司为土耳其船东YASA 建造的40000载重吨散货船 “YASA JASMINE”号（JNS192）顺利交付。

1月8日，中国船舶中国船柴与江门南洋船舶工程有限公司签订的16台40500DWT散货船用主机订单正式生效，该系列船主机5S50MEC-9 7+HPSCR预计全部在2024年交付。

2023年1月11日，江门南洋船舶为土耳其YASA船东建造的40000载重吨散货船 “YASA TULIP”号顺利交付。

2022年11月29日，江门南洋船舶为日本Nisshin 船东建造的 “EVA SUNRISE”号顺利交付。