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北船重工交付18万吨散货船“宝仪”轮

2017-11-01 国际船舶网 国际船舶网 329 次浏览
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核心提示:10月31日上午,武船集团北船重工(位置 评论 新闻)为香港宝金企业有限公司建造的18万吨散货船(船型 船厂 买卖)“宝仪”轮命名暨交接仪式在厂区码头隆重举行。中国船舶(股票)重工集团公司总经理孙波应邀参加仪式,并与金山轮船国际有限公司董事、宝金企业有限公司副董事长董立新...

北船重工交付18万吨散货船“宝仪”轮

北船重工交付18万吨散货船“宝仪”轮

10月31日上午,武船集团北船重工(位置 评论 新闻)为香港宝金企业有限公司建造的18万吨散货船(船型 船厂 买卖)“宝仪”轮命名暨交接仪式在厂区码头隆重举行。中国船舶(股票)重工集团公司总经理孙波应邀参加仪式,并与金山轮船国际有限公司董事、宝金企业有限公司副董事长董立新共同见证了新船命名、砍缆。

中国船舶重工国际贸易有限公司、宝金企业有限公司和武船集团北船重工三方代表,分别签署了交接船议定书。宝钢股份董事会秘书吴一鸣女士作为新船命名人,为71号船命名“宝仪”轮,并在孙波总经理和董立新董事长陪同下,为“宝仪”轮砍缆、敲香槟酒。

据悉,北船重工共承揽了香港宝金公司四艘18万吨散货船的建造任务。在中船重工集团公司、中国船舶重工国际贸易有限公司的大力支持下,武船集团北船重工秉持“民品军造”和“100+1”的质量理念,高度重视建造质量和船东意见,持续优化设计和建造水平,同时与船东驻厂监造组、ABS船级社验船师等各方通力合作,精心组织、精确设计、精细施工,将“宝仪”轮打造成“精品船舶”。该轮是北船重工为香港宝金公司建造交付的最后一艘船,也是企业目前在建的18万吨散货船的最后一艘船,更是双方强强联合、精诚合作、互惠互利、共同发展的可喜成果。

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