[搜船网 搜船资讯] 核心提示：韩国航运公司现代商船在证券交易所公布的文件显示，该公司在今年第一季度经营亏损1312亿韩元（约合1.17亿美元），相比去年同期的1630亿韩元亏损收窄。此外，该公司在今年第一季度的销售额达到13020亿韩元，与去年同期相比增长7%。在今年第一季度，现代商船的集装箱运量达到958000TEU，相比去年...
韩国航运公司现代商船在证券交易所公布的文件显示，该公司在今年第一季度经营亏损1312亿韩元（约合1.17亿美元），相比去年同期的1630亿韩元亏损收窄。
此外，该公司在今年第一季度的销售额达到13020亿韩元，与去年同期相比增长7%。
在今年第一季度，现代商船的集装箱运量达到958000TEU，相比去年同期增长37%。其中，该公司的集运量在北美和亚洲市场录得最大涨幅，北美市场箱运量上涨41.4%，亚洲市场箱运量上涨62.4%。
据韩联社援引现代商船首席执行官Yoo Chang-keun称，该公司的业绩有望在今年第三季度和第四季度进一步提高。
就在近日，现代商船已达成收购西班牙阿尔赫西拉斯港码头（TTIA）100%股份协议，交易总额1.041亿美元。此外，该公司还决定抄底订造5+5艘300000载重吨的VLCC，由大宇造船建造。
韩国航运公司现代商船在证券交易所公布的文件显示，该公司在今年第一季度经营亏损1312亿韩元（约合1.17亿美元），相比去年同期的1630亿韩元亏损收窄。
此外，该公司在今年第一季度的销售额达到13020亿韩元，与去年同期相比增长7%。
在今年第一季度，现代商船的集装箱运量达到958000TEU，相比去年同期增长37%。其中，该公司的集运量在北美和亚洲市场录得最大涨幅，北美市场箱运量上涨41.4%，亚洲市场箱运量上涨62.4%。
据韩联社援引现代商船首席执行官Yoo Chang-keun称，该公司的业绩有望在今年第三季度和第四季度进一步提高。
就在近日，现代商船已达成收购西班牙阿尔赫西拉斯港码头（TTIA）100%股份协议，交易总额1.041亿美元。此外，该公司还决定抄底订造5+5艘300000载重吨的VLCC，由大宇造船建造。
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