挪威渡船船东和运营商Fjord1公司已和土耳其Tersan船厂签署了一份新造船合同，建造2艘采用全电力运营的电池动力渡船。据悉，2艘新渡船预计将于2018年1月1日开始在挪威西海岸E39 Anda-Lote航线运营，直至2027年。
这将是挪威首艘纯电动渡船，零废气排放。渡船将在岸边的全自动充电站进行电池充电，电池容量足以一次航行数小时。此外，船上还将配备生物柴油发电机(产品库 求购 供应)组，能作为插入式混合动力协助运营。
渡船的货物能力为120辆小汽车和12辆拖车，载客能力为349人，预计今年10月开工建造，由挪威船舶设计公司Multi Maritime设计，该公司已经为船东Fjord1设计了15艘船。
挪威渡船船东和运营商Fjord1公司已和土耳其Tersan船厂签署了一份新造船合同，建造2艘采用全电力运营的电池动力渡船。据悉，2艘新渡船预计将于2018年1月1日开始在挪威西海岸E39 Anda-Lote航线运营，直至2027年。
这将是挪威首艘纯电动渡船，零废气排放。渡船将在岸边的全自动充电站进行电池充电，电池容量足以一次航行数小时。此外，船上还将配备生物柴油发电机(产品库 求购 供应)组，能作为插入式混合动力协助运营。
渡船的货物能力为120辆小汽车和12辆拖车，载客能力为349人，预计今年10月开工建造，由挪威船舶设计公司Multi Maritime设计，该公司已经为船东Fjord1设计了15艘船。
