• 厦船重工第二艘海上风电一体化作业移动平台出坞

    收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:8月18日上午7时30分,厦船重工(位置 评论 新闻)第二艘海上风电一体化作业移动平台(493B)顺利出坞。福船集团副总经理陈光灿,福建福投总经理兼中铁福船董事长关俊滨,中铁福船总经理向龙会、纪委书记邹永春,中铁大桥局东南片区常务副指挥长朗绿原,中国船级社(位置 联系)厦门分社总经理林耿菁,福州国...

    厦船重工第二艘海上风电一体化作业移动平台出坞

    厦船重工第二艘海上风电一体化作业移动平台出坞

    8月18日上午7时30分,厦船重工(位置 评论 新闻)第二艘海上风电一体化作业移动平台(493B)顺利出坞。

    福船集团副总经理陈光灿,福建福投总经理兼中铁福船董事长关俊滨,中铁福船总经理向龙会、纪委书记邹永春,中铁大桥局东南片区常务副指挥长朗绿原,中国船级社(位置 联系)厦门分社总经理林耿菁,福州国开行经理王仲顺,三峡福建新能源财务主任王祖兰,厦船重工总经理林勤,副总经理吴玉华等领导嘉宾出席仪式。

    该平台是“福船三峡”号的“姐妹船”,总长108.5m,垂线间长99.0m,型宽40.8m,型深7.8m,设计吃水4.6m,带动力定位系统,最大作业水深50m。其起吊能力与甲板工作面积及载荷国内迄今最大,综合能力目前居国内首位。与首制船相比,该平台增加了艉部打桩架工装。

    海上风电一体化作业移动平台建造难度较大,在相关部门的密切配合下,公司建造团队解决了多个技术难点,充分发挥在汽车滚装船(船型 船厂 买卖)和首制平台船上的建造经验优势,较好地控制了建造周期和精度并顺利出坞。

    厦船重工第二艘海上风电一体化作业移动平台出坞

    厦船重工第二艘海上风电一体化作业移动平台出坞

    8月18日上午7时30分,厦船重工(位置 评论 新闻)第二艘海上风电一体化作业移动平台(493B)顺利出坞。

    福船集团副总经理陈光灿,福建福投总经理兼中铁福船董事长关俊滨,中铁福船总经理向龙会、纪委书记邹永春,中铁大桥局东南片区常务副指挥长朗绿原,中国船级社(位置 联系)厦门分社总经理林耿菁,福州国开行经理王仲顺,三峡福建新能源财务主任王祖兰,厦船重工总经理林勤,副总经理吴玉华等领导嘉宾出席仪式。

    该平台是“福船三峡”号的“姐妹船”,总长108.5m,垂线间长99.0m,型宽40.8m,型深7.8m,设计吃水4.6m,带动力定位系统,最大作业水深50m。其起吊能力与甲板工作面积及载荷国内迄今最大,综合能力目前居国内首位。与首制船相比,该平台增加了艉部打桩架工装。

    海上风电一体化作业移动平台建造难度较大,在相关部门的密切配合下,公司建造团队解决了多个技术难点,充分发挥在汽车滚装船(船型 船厂 买卖)和首制平台船上的建造经验优势,较好地控制了建造周期和精度并顺利出坞。


    搜船APP下载

    搜船公众号

    APP扫描二维码
    文章标签: 重工
    收藏
    +1
    +1
    最新文章
    加载中

    扫码用微信查看

    更多>

    二手船舶交易

    更多>

    相关文章

    更多>