新年伊始，厦船重工(位置 评论 新闻)领导层积极主动出击，开发新船接单市场。
1月8日11:38，厦船重工与建发航运公司成功签订了一艘5390DWT不锈钢(产品库 求购 供应)成品油化学品船(船型 船厂 买卖)建造订单。新船订单合同签约仪式在厦船综合楼商务中心举行，厦船重工董事长李振均与厦门建发航运有限公司董事长向小云分别在合同协议书上签字。建发航运有限公司代表和厦船重工相关领导一同出席并见证了签约仪式。
据悉，该型船总长103.80米，垂线间长98.00米，船宽16.50米，型深8.40米，设计吃水6.20米，载重量（设计吃水） 5390吨，舱容6590立方米，本船为钢质单机单桨尾机型液货船(船型 船厂 买卖)，用于散装运输闪点小于60℃多种成品油或化学品。
不锈钢成品油化学品船也是厦船重工首次承造的新型船舶产品。该船的成功签约，也为厦门船舶制造增加了又一新船型。
据了解，厦门建发股份有限公司为进一步开拓国内油品、化学品的海运业务，推进公司液体化工品供应链业务，于2014年控股厦门鹭明船务有限公司，并将公司更名为厦门建发航运有限公司。
2014年10月，厦门建发航运有限公司获得交通部批准的国内化学品水运运输资质，成为厦门市首家、福建省第二家拥有该资质的企业。
新年伊始，厦船重工(位置 评论 新闻)领导层积极主动出击，开发新船接单市场。
1月8日11:38，厦船重工与建发航运公司成功签订了一艘5390DWT不锈钢(产品库 求购 供应)成品油化学品船(船型 船厂 买卖)建造订单。新船订单合同签约仪式在厦船综合楼商务中心举行，厦船重工董事长李振均与厦门建发航运有限公司董事长向小云分别在合同协议书上签字。建发航运有限公司代表和厦船重工相关领导一同出席并见证了签约仪式。
据悉，该型船总长103.80米，垂线间长98.00米，船宽16.50米，型深8.40米，设计吃水6.20米，载重量（设计吃水） 5390吨，舱容6590立方米，本船为钢质单机单桨尾机型液货船(船型 船厂 买卖)，用于散装运输闪点小于60℃多种成品油或化学品。
不锈钢成品油化学品船也是厦船重工首次承造的新型船舶产品。该船的成功签约，也为厦门船舶制造增加了又一新船型。
据了解，厦门建发股份有限公司为进一步开拓国内油品、化学品的海运业务，推进公司液体化工品供应链业务，于2014年控股厦门鹭明船务有限公司，并将公司更名为厦门建发航运有限公司。
2014年10月，厦门建发航运有限公司获得交通部批准的国内化学品水运运输资质，成为厦门市首家、福建省第二家拥有该资质的企业。
