东方海外：难以量化航运联盟所带来的成本效益

核心提示：东方海外署理财务总监董立新表示，最近由马士基航运、地中海航运及法国达飞海运组成P3联盟，相信可在G6联盟(由APL、现代商船、商船三井、赫伯罗特、日本邮船及东方海外组成)的基础上进一步扩大成本效益，以及预防不同航线在服务受到中断。从公司角度而言，由於旗下不同航线有不同的合作伙伴，故难以将与联盟合作的...