5月21日，韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）与法罗群岛海事工业协会（Faroe Maritime Industries Association）签署谅解备忘录（MOU），以强化在造船、水产及海洋服务领域的合作。

潮起海湾千帆劲，扬帆拓界启新程。船舶产业发展热潮涌动之际，立新船舶双喜临门、同日迎来两大海外项目关键节点：印尼定制 680TEU 集装箱船顺利吉水，土耳其三艘 5100DWT 杂货船同步开工

美国联邦海事委员会（FMC）最新裁定，东方海外存在违规商业行为，需向已破产的美国家居零售商3B家居支付超过3亿元的赔偿金。

4月13日，日本常石集团发布2025财年财报。财报显示，该集团2025财年销售额为3480亿日元，同比下降4 8%；营业利润为325亿日元，同比减少29%

航运界网消息，东方海外国际（00316HK）4月10日发布2026年第一季度未经审计的营运概要。

2025年，东方海外实现收入97 22亿美元，其中，集装箱运输及物流业务收入为96 98亿美元。3月12日，东方海外公布2025年业绩。

即将退出船舶总装建造业务的韩国中型船企大鲜造船 (Dae Sun Shipbuilding)近日与印度ACT集团的物流海运子公司ACT infraport签订了技术合作谅解备忘录(MOU)

恒力重工新年接单“开门红”，连获海外船东7艘油船大单。

新年伊始，新能船业接连迎来多批国际客户到访考察、深化合作，海外市场拓展呈现火热“开门红”景象。来自北美与欧洲的航运企业代表专程抵厂，通过实地核验、深度磋商，表达对企业在新能源船舶领域技术实力与制造能力的高度认可

航运界网消息，东方海外国际（00316HK）1月9日发布2025年第四季度未经审计的营运概要。

韩国HD现代集团在越南正式启动了集环保船舶核心配套设备和港口起重机业务于一体的战略生产基地，进一步扩大了造船领域的全球供应链。

12月26日，山东陆海装备集团成功牵手新加坡宝华集团，顺利签约3+2艘17500DWT多用途船，继承接化学品运输船、海工拖轮等项目后，在东南亚市场再获新突破。

当地时间12月23日上午9时30分，在坦桑尼亚坦噶尼喀湖岸边的组装现场，随着中方指挥一声清晰的“脱钩放船”指令，由山东新能船业有限公司为紫金矿业集团建造的2000DWT散货船“金航2号”缓缓滑入湖中

韩国船舶配套企业世进重工（SEJIN HEAVY INDUSTRIES）正积极配合HD现代集团扩大东南亚生产基地的战略，大幅扩张在越工厂产能，首要目标是将在越工厂的产量提高到目前的3倍以上

12月16日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司再次传来捷报。外高桥造船建造的9000车汽车运输船H1608和7000TEU集装箱船H1353同日从一号船坞出坞。

12 月 7 日，随着 3 台水下橇块从青岛启航运往卡塔尔，海油工程 “擎海” 品牌首批海外水下核心装备正式交付，标志着我国自主研发的 “擎海” 系列水下装备成功进入中东高端市场，进一步提升我国海洋油气装备国际市场竞争力与品牌影响力。