[搜船网 搜船资讯] 核心提示：在经济改革成果显著的浪潮上，中国正快速进入对其来说相对较新的海上地缘政治领域。那么，中国领导层将首先关注何方？是发展军事实力、剔除近海的“岛屿障碍”，还是准备征服更远的海上疆域？在世界列强当中，中国准备以谁为依托、又可能和谁发生冲突？ 新海洋战略：防卫阶段未竟已开始进攻...
在经济改革成果显著的浪潮上，中国正快速进入对其来说相对较新的海上地缘政治领域。那么，中国领导层将首先关注何方？是发展军事实力、剔除近海的“岛屿障碍”，还是准备征服更远的海上疆域？在世界列强当中，中国准备以谁为依托、又可能和谁发生冲突？
新海洋战略：防卫阶段未竟已开始进攻？
2012年，中国公布了一系列涉及海洋战略、其中也包括保卫东海和南海岛屿内容的文件。中国新领导层也多次提及，有必要学习和准备在海上打“胜仗”。在专家层面，已经形成修订版的海洋军事战略。战略共分三个阶段，即落实“海岸保卫”战略、实施“近海水域”防卫战略和向开始“深海区域”挺进战略。目前阶段属于“近海水域”防卫时期。
一部分中国学者认为，尽管尚未解决台湾统一和海上岛屿纠纷问题，但现在已经有必要快速进入第三阶段，即实施向深海进军战略。一些学者认为，这是中国地缘战略总体提升的必要成分，没有这一成分，未来的强大中国将是不全面的。目前，中国已经进入提升阶段，自然而然地，应加强自身在远处海洋的军事和经济存在。
从干货船到航母：中国的地缘政治指向哪些海洋？
实际上，中国已经开始落实修订版的海洋战略。海军和商船队伍都在快速现代化，新的军舰、油轮和干货船都在不断下水。2012年9月，由中国企业建造的首艘航母列装。预计，还将有4艘排水量为5万到5.5万吨级的常规动力航母、2艘排水量达6.5万-7万吨核动力航母建成下水。这样，6大航母舰队将在南海和东海游弋，并向太平洋和大西洋进军。
2012年，中国在船舶建造总吨位（包括干货船、油轮等等）、建船数量、总载重量方面已经跃居世界第一。其中，造船数量达32万艘、载重量超过5000万吨。
暂时看来，中国还没有精确认定，“近海水域”终点在哪里、而“远海水域”又从哪里开始。比如印度认为，中国领导层正筹划渗入印度洋，其中也包括借助于巴基斯坦的瓜德尔深水港。该港在中国的帮助下，能力正得到快速提升。2013年2月13日，中国和巴基斯坦签署了将该港交给中国海外集团有限公司运营的协议。很多中国专家也确实在开始谈论，有必要“在印度洋加大中国的存在程度”，并“对印度海军进行制衡”。
此外，中国破冰船也已开始开发北方海上航线。另有资料显示，中国在南半球（南极）也在进行积极地活动。
理想、差距及软肋之处
中国的远洋战略也有其短板之处。中国从未变成过海上强国，其利益也仅局限于近海水域。为了能够真正在太平洋、大西洋、南北两极地区水域存在，不仅仅需要大动力船舶，同时还需要远洋航行经年累月的经验、具备海洋军事学说和一定的历史传统。
此外，中国对海洋供应的依赖性也是一大问题。尤其在能源载体进口路线方面更有软肋之处。仅一条每天有近17艘油轮通过的霍尔木兹海峡被封锁，就足以引起中国的能源危机。当然值得强调的是，在印度、韩国和日本也会出现同样的困境。因此，中国新领导层认为，尽快落实旨在巩固和从近东到南海沿线运输走廊国家的安全和经贸关系项目，是其优选任务之一。
海上冲突：俄舰队将与谁并肩？
显而易见，为了解决差距、尤其是军事战略领域的差距，中国需要强有力的海上伙伴国。种种迹象表明，俄罗斯正在扮演这样的角色。今年6月，中俄两国在彼得大帝湾举行了“海上联合-2013”军演。在这次海上军事演习过程中，双方动用了20艘战舰和10多架飞机，这也证明双方的这种合作趋势。当时，中方出动了包括4艘驱逐舰、2艘巡洋舰和1艘补给舰在内的7艘战舰。专家们指出，中国海军力量的技术水平很高，能够在反潜、打击敌方导弹和舰船方面进行有效的斗争。
做为潜在的海上联盟，美国在中国人眼中要处于更为次要的位置。尽管个别中国专家认为，中国应就海上问题与美国寻找共同语言，并竭力避免在海上与其发生冲突。但是如果一旦发生冲突，无论是中国专家还是西方国家的学者，都认为中国获胜的几率为零。
中美两国都在对此类场景进行设想，认为，俄罗斯的立场将扮演决定性的主要的角色。俄罗斯海军和哪个国家站在一起，那么也就意味着这个国家将要获胜。当然，这样的“力量部署”还仅在假想之中，而且，在真的出现这种冲突时，俄联邦本身也不会强烈希望卷入这场可怕的搏斗之中。目前，这仅是学院派和记者圈内讨论的议题。
中国海域：“防卫线”在哪里通过？
显然，中国和美国的盟国–日本、韩国及其它一些国家之间的海上区域竞争也在加剧。西方专家认为，中国争夺的海上区域大约为300万平方公里，其中包含着5000多座岛屿。当然，并非所有岛屿都像钓鱼岛（日称尖阁诸岛）、南沙群岛（菲称斯普拉特利）那样存在争议。中国的海岸线沿黄海、东海和南海一线，总长度为1.8万公里。
美国和其盟国在海上“拉起”了某种“分界线”。正如美国一些分析家所言，这条分界线是“在海上防范中国潜在入侵的边界”。也就是说，美国人要保护日本、东盟国家、澳大利亚和新西兰的利益。值得一提的是，一些观察家所写道的“中国入侵”暂时还仅是一种假想，但是，美国和在本地区国家的军事联盟，早已首先指向中俄两国。看来，中国在海上的“振兴”之路，将是一条遥远的、并非简单的和充满风险的道路。而且，这一点对中国和其邻国及人民来说也是这样的。
（作者：俄罗斯科学院远东所副所长、历史学博士谢尔盖·卢贾宁）
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