总投资超1.1亿！山东水运近海多用途船项目开工

8月11日上午，湖南金航船舶制造有限公司为山东水运发展集团建造的88米近海多用途船项目正式开工。

该项目是国家交通运输部“交通强国”建设试点示范项目，也是山东水运发展集团与金航船舶战略合作的重大成果，总投资超1.1亿元，包含1艘LNG绿色智能示范船和4艘柴油动力商用运输船，全部由金航船舶承建。

5艘船均为定制化河海直达标准船型，总长88米，型宽13.8米，最大载重约2800吨，可装载108个标准集装箱。

交付后，这批船舶将穿梭于小清河沿线港口与潍坊、东营、滨州等渤海湾港口之间，实现内河与近海的无中转直达，彻底打通鲁中地区出海新通道。

其中，LNG示范船采用单一清洁能源动力，入级中国船级社，搭载智能机舱与船岸协同系统，综合能耗可降低15%以上，为内河绿色智能航运树立标杆；4艘柴油动力船则主攻成熟稳定、低成本运营，承担集装箱、散货、件杂货等常态化运输。

开工仪式上，山东水运发展集团总经理王林峰表示，山东水运正加快构建“港航船闸货”一体化产业体系，此次与国内内河新能源船舶标杆企业金航船舶强强联手，是践行交通强国战略、推动绿色低碳转型的务实之举，将有效夯实小清河运力底盘，降低社会物流成本。

金航船舶董事长罗超华郑重承诺，公司将秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神，充分发挥国家级专精特新重点小巨人企业的技术、工艺、管理优势，严格按图施工，保质保量保进度，确保项目安全、优质、如期交付，为服务国家“交通强国”战略，贡献“金航力量”。

双方表示将以本次开工为新起点，进一步深化战略合作伙伴关系，在绿色船舶研发、船型迭代升级、运力更新扩容等领域拓展合作空间，积极探索新能源动力、智能航运等前沿技术在河海直达场景中的应用落地，携手推动内河航运高端化、绿色化、智能化发展，共同打造鲁湘跨区域产业协作的典范样板。