三福船舶建造4300TEU集装箱船首制船开工

2026年2月27日上午11时18分，三福船舶为丹麦船东建造的4300TEU集装箱系列首制船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点，也为企业春节后蓬勃的开工热潮再添浓墨重彩的一笔。

此次开工是春节后两天内开工的第二艘新船，前一日，德国船东的一艘14000DWT多用途船已顺利开工。

4300TEU集装箱船是三福船舶与上海船舶研究设计院联合设计开发的中型集装箱船，船长220米，船宽37.5米，设计吃水11.5米，航速19节。

船舶采用先进设计理念与绿色环保技术，实现了高效运营、经济性能与低碳排放的有机统一，精准契合当前国际主流航运市场的发展需求。

在全球航运业向绿色低碳转型的大趋势下，该船的环保优势尤为凸显。

船舶集成脱硫塔、SCR脱硝系统、高压岸电系统等一系列先进环保设备，全面符合国际海事组织（IMO）最新减排要求，可有效控制氮氧化物、硫氧化物等污染物排放，从源头践行绿色航运理念。

特别值得关注的是，船舶靠港期间可接入高压岸电，实现停泊阶段“零排放”，为全球航运业脱碳转型提供切实可行的装备支撑。

除绿色环保性能外，该船在适航性与运营灵活性上同样表现出色。

通过线型优化与动力系统的精准匹配，船舶在航速、油耗与装载灵活性之间达成最佳平衡，既能从容应对全球各主要国际航线的复杂海况，又能有效提升货物运输效率、降低运营成本，具备极强的市场竞争力。

此次为丹麦船东建造该型船舶，是三福船舶深耕国际市场、持续优化中型集装箱船产品矩阵的重要成果，进一步拓宽了企业在细分市场的布局。

三福船舶副总经理朱祥表示，新的一年，公司将以此次集中开工为契机，始终秉持高标准、严要求的建造理念，严把质量关、安全关、进度关，全力以赴推进各项船舶建造项目，确保每一艘船舶安全、优质、按期交付。

同时，公司一如既往地坚守“打造船东最满意的船厂”的核心理念，持续加大技术创新投入，深耕绿色低碳船舶研发，不断优化完善产品矩阵，为全球客户量身打造更可靠、更高效、更环保的航运装备解决方案，助力中国造船业高质量发展。