厦船重工首制8万吨通用干散货船开工

2025年12月4日上午9时许，由厦船重工承建的中信金租8万吨通用干散货船系列船1号船(MW469-1)开工仪式在制造部车间隆重举行。

青岛中远海运国际船舶贸易公司项目经理朱恩访、中国船级社（CCS）8万吨通用干散货船总项目经理黄志远、中国船级社厦门分社副总经理林福泉、厦船重工副总经理刘海镇及相关负责人出席仪式，由青岛船贸项目经理朱恩访先生启动开工点火按钮，正式宣布该船开工建造。

MW469-1船作为厦船重工承建的8万吨通用干散货船系列船舶的首制船，其开工建造不仅标志着该系列合作项目取得阶段性进展，更对公司拓展散货船市场、完善船舶产品类型具有里程碑意义，同时为后续船舶批量建造提供重要示范引领。

该船总长229.95米，型宽32.26米，型深21.00米，具备10.00米的设计吃水与14.50米的结构吃水。

其优化的船体型线为实现高效的航行性能与经济性奠定了坚实基础。

船舶心脏为一台MAN B&W 6S60ME-C10.5型主机，集成高压选择性催化还原系统（HP-SCR）和废气洗涤塔（Scrubber），确保其满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准。

船舶设有7个大型货舱，专注于干散货运输。

其独特设计亮点在于，坚固的舱口盖结构允许在上方安全堆载多达1000个标准集装箱，显著提升了船舶的多功能性和航线灵活性，实现了散货与集装箱运输的创意结合。