新年生产火热！外高桥造船接连实现多项节点

近日，外高桥造船现场生产节拍节点不断，接连实现一船出坞、一船下坞节点

H1574船出坞

1月16日，外高桥造船2号船坞实现坞门首次开启，为Thenamaris 公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1574船顺利出坞。

船东代表、劳氏船级社（LR）代表及公司相关部门负责人参加出坞仪式。

11.4 万吨阿芙拉型成品油轮作为公司目前的主营产品之一，公司深入梳理系列船的建造经验，科学合理地制定生产专项计划，全方位落实并优化生产节拍化、批量化的要求，公司各部门齐心聚力、攻坚克难，此次2号坞门的开启较原计划提前两天完成。

项目团队充分汲取总结前序船舶的建造经验，H1574船在出坞完整性状态方面实现突破，实现了一系列建造新工艺、新工法目标，不仅完成了总段阶段塞轴装桨、半船主机吊装等工作，还完成了全部货油舱预冲砂、两对货油舱主冲砂等关键路径任务。

尤其是在管系施工方面，该船机舱管路系统完成率已达96%、甲板管路系统完成超过三分之二，均比前船有了提升。

在调试方面，该船成功实现主发电机坞内动车等调试作业，为后续该船提升码头系泊试验状态、缩短特涂作业周期莫定了坚实的基础。

H1402船下坞

1月17日，外高桥造船为希腊Oceangold公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1402顺利下坞，该船是公司为该船东建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮船系列船型第二艘。

公司总监李芝忠、Oceangold驻厂经理Herbert Uy、劳氏船级社（LR）本船项目经理张毅及相关代表共同参加下坞仪式。

H1402建造过程中，各部门齐心协力，合理调配生产资源，与船东船检密切合作，严格执行公司“四清零”管理模式，全面推进“三取消”工作，既确保分段按计划及时供应，同时也顺利完成了总段塞轴装桨及泵舱完整性目标。

目前，H1402船关键路径分段已配齐，为下坞后的快速搭载创造了有利条件。

此次下坞标志着公司又一重要项目顺利推进，展示了公司强大的生产能力和管理水平。