中远海运集团首个光储充零碳项目落地

继2024圆满完成博鳌近零碳示范区参建、全国首个水上碳中和服务区投产、全球最大“绿色汽车船”首航等一系列“绿色梦想”之后，近期中远海运首个光储充一体化零碳项目在厦门中远海运港口供应链落地，1.13MW分布式光伏项目正式并网发电。

项目由天津中远海运绿色低碳公司投资建设，位于厦门中远海运港口供应链公司12000平方米仓库屋顶，作为典型光储融合场景年均贡献绿电115万度，所发电量自发自用、余电上网，年均节约碳排放834吨。

“光储充一体”？指已建设的光伏、储能、充电桩，分别作为电源、储能和负荷，实现源网荷储的高度融合。

强调负荷侧的调节能力，促进就地就近灵活消纳绿电，以显著提高电网的安全运行水平，解决清洁能源消纳过程中电网波动性的问题。

项目内容包括2台汽车快充充电桩，4台慢充充电桩，1套独立储能设备，打造集光储充一体的源网荷储系统，实现碳中和。

据悉，厦门中远海运港口供应链仓库距厦门远海码头5分钟车程，独特区位优势叠加智能交互、快速响应“港航货”一体化服务。

仓库目前能够提供存储、分拨纸浆、吨袋、新能源电池等产品，还可借助厦门远海码头航线，将货物交付至覆盖东南亚、地中海、欧洲、红海、美洲等工业腹地，借助鹰厦铁路将货物交付至江西、湖南、贵州、重庆等地，为客户提供一体化供应链服务。