2艘！新大洋造船再获台湾船东散货船订单

11月28日，苏美达船舶和新大洋造船与台湾地区船东中租控股举行2艘皇冠63 PLUS散货船合作协议的视频签约仪式。

苏美达船舶董事长何隽，副总经理刘扬，以及中租控股旗下领导和双方经营团队代表参加仪式。

台湾中租控股是苏美达船舶继裕民航运之后，合作的第二家中国台湾地区船东公司。

此次签订合作协议，标志着苏美达船舶旗下“皇冠”品牌散货船已经成功进入台湾市场并逐步扩大品牌影响力。

台湾中租控股此次下单建造2艘皇冠63 PLUS散货船，表明其看好中型散货船市场，以及将船舶资产的投资作为今后业务发展方向的战略雄心。

中租控股是中国台湾地区头部租赁公司，其营运网点遍及中国台湾、中国大陆、泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、菲律宾、印度尼西亚及美国等国家和地区，是一家全方位且专业化经营的金融服务公司。

据了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通过与日本专业设计公司合作，重新优化船体线型，并采用节能降耗设计，实现优势船型更新升级。

载货量大幅增加，航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升，EEDI数值远超基线，成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。

该船型在原有品牌船型基础上，进行了多方面升级，各方面性能表现优越：船型的载货量、航速、油耗等数据明显提升，满足国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI 3要求和Tier 3排放标准。

船型设计融入绿色理念，优化船体线型，节能降耗优势进一步显现。

持续推进产品系列配置化，提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多个配置选项，满足不同船东在多种场景下用船需求。

值得一提的是，就在今年10月苏美达船舶刚刚与裕民航运续签4艘3.0版本皇冠63 PLUS散货船订单。

加上此次中租控股的新订单，苏美达船舶迭代更新的3.0版本皇冠63 PLUS船型订单总数达到105艘，“皇冠”品牌发展再上一个新台阶。

不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，苏美达船舶新大洋造船现有手持订单共计76艘约470万载重吨，其中散货船76艘、集装箱船1艘、海工船1艘，交船期排至2028年。