大连中远海运川崎建造首制双燃料VLCC开工

4月19日，大连中远海运川崎船舶工程有限公司为日本知名船东公司商船三井建造的首制双燃料超大型原油运输船（VLCC）举行开工仪式。

船东代表、船级社代表以及船厂相关领导见证了这一高光时刻。

本项目首制船的顺利开工，是大连中远海运川崎在绿色造船领域的重要里程碑，也是公司首制双燃料项目取得突破性进展的新阶段，标志着大连中远海运川崎在推动新能源造船和绿色航运事业发展道路上又迈出了重要一步，彰显出大连中远海运川崎在公司转型发展、不断突破自我、追求卓越的坚定步伐和必胜信念。

据了解，商船三井于2022年8月在大连中远海运川崎下单订造2艘30.9万载重吨LNG动力VLCC，当时这是日本航运公司首次订造LNG动力VLCC，大连中远海运川崎也凭借这份订单成为中国第二家、全球第四家建造双燃料VLCC的船厂。

去年，商船三井又增订了额外2艘同型船，全部4艘新船将在2025年至2026年陆续交付。

大连中远海运川崎始终以 “致力成为全球海上物流载体的最佳提供者”为愿景，积极推行“智能制造”、全力实施“绿色造船”，着力打造行业内最具竞争优势的造船企业。

该船船长339.5米，型宽60米，型深28.90米，设计航速15.45节。

该项目采用了双燃料主机、发电机和锅炉，有效降低了二氧化碳排放量，空调系统采用了R-407H冷媒，实现了零臭氧消耗，技术上更加绿色环保。

另外，居住区内配有电影院、游泳池、篮球场等休闲娱乐设施，有效地改善了船员的日常工作生活环境。

本船的整体优良设计，展现出了DACKS在绿色环保新能源造船领域的深厚积累和创新能力。

展望未来，大连中远海运川崎将进一步聚焦新能源船舶设计研发能力提升，不断提高企业整体科技创新能力，不断加强全面质量风险防控能力，不断增强公司在行业内的核心竞争力。

在数字化、智能化、绿色化的发展道路上，勇于开拓、积极进取、奋发有为，持续推动公司安全、绿色、健康可持续发展。