• 正式签约!象屿海装获6艘38000吨不锈钢化学品船订单

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2月27日,南通象屿海装与Stolt-Nielsen公司举行战略合作协议暨6艘38,000 DWT不锈钢化学品船造船合同签字仪式。象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰与Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange代表双方签署战略合作协议。

    2月27日,南通象屿海装与Stolt-Nielsen公司举行战略合作协议暨6艘38000 DWT不锈钢化学品船造船合同签字仪式。

    象屿集团副总裁、象屿海装董事长林俊杰与Stolt-Nielsen首席执行官Udo Lange代表双方签署战略合作协议。

    Stolt-Nielsen中国区总经理瞿明伟、高级驻厂经理Thomas Boodh,亚船国际有限公司上海代表处副总经理王长春,象屿海装副董事长朱建华及部分高管、员工代表等300余人见证签字仪式。

    林俊杰对Stolt-Nielsen公司团队的到来表示欢迎,他讲到,此次签约是象屿海装发展历程中的一个重要里程碑,标志着海装在化学品船制造业务领域迈出了新的一步。

    不仅为象屿海装开发第二大主力船型、巩固发展根基开辟了新天地,也为Stolt深化化学品船业务、促进能源转型提供了新机遇。

    他表示,象屿集团将给予象屿海装更大的支持,致力将象屿海装打造成国内一流、世界领先的海洋装备制造企业。

    Stolt-Nielsen是世界化学品船头部企业,实力雄厚,希望以此次战略合作协议签署为契机,进一步巩固双方友好合作关系,争取更多务实合作成果,为双方发展注入新动力

    Udo Lange对促成本次签约的各团队表示感谢,并介绍了企业发展情况。

    他讲到,Stolt-Nielsen公司是全球液态化学品物流的领军人物,Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商,全球范围内运营超过170艘,与象屿海装签署的《战略合作协议》是Stolt-Nielsen历史上又一个重要里程碑。

    他表示,可持续性发展至关重要,Stolt与象屿海装共同建造的38000DWT不锈钢化学品船设计优秀,燃油效率较以往同船型大幅提高,环保性能优越。

    他希望,此次签约能成为长期和成功的战略伙伴关系的开始,希望未来能携手共同建造更多的船舶

    Stolt-Nielsen成立于1959,是全球液态化学品物流的领军人物。

    Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商,全球范围内运营超170艘,总运载能力超过300万载重吨。

    Stolt-Nielsen也是 ISO化学品储罐的市场领导者。

    背靠 Stolt Tanker集装箱,通过Stolt集团下属分公司Stolt-haven,得以在世界各大主要的化学品港口拥有重要的基础设施。

    此次签约的6艘38000DWT双相不锈钢化学品船船身总长约184.9米,货舱舱容达43500立方米,设计航速13.7节。

    该船型具有30个独立双相不锈钢货舱,具备卓越存储性能和高度灵活性,可有效阻隔化学品渗透,大幅减少货舱维护工作量,提高航行安全和使用寿命。

    该船型从设计端着手降耗减排,采用F型船艏专利设计优化船体线型,结合SCR技术,可满足国际海事组织Tier-III排放要求,兼顾安全性、经济性、环保性和舒适性。

    此外,该船型还配备了岸电连接设备,最大限度地提高了燃料效率,并预留升级改造甲醇燃料、不间断电池动力空间,在环保性能上达到了新高度。

     正式签约!象屿海装获6艘38000吨不锈钢化学品船订单,

    据国际船舶网了解,Stolt-Nielsen在今年2月初宣布,通过其子公司Stolt Tankers与日本邮船的合资企业NYK Stolt Tankers(NST)在象屿海装订造了6艘38000载重吨不锈钢化学品船,新船计划在2026年年底至2029年间陆续交付。

    这批新船是去年11月Stolt Tankers在芜湖造船厂订造的6艘38000载重吨化学品船的姐妹船。

    该型船拥有30个不锈钢货舱分隔,可灵活装载多种货物,并配备多种节能装置和岸电连接,最大限度地提高了燃料效率,未来还可以改装为电池和甲醇推进装置。

    新船价格并未公布,不过据悉去年Stolt Tankers在芜湖造船厂的6艘同型船造价为每艘5740万美元,以此计算象屿海装这6艘订单总价值可能达到3.5亿美元(约合人民币25.18亿元)


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