• 2+2艘!中集太平洋海工首获Petredec液化气船订单

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:11月21日,新加坡船东Petredec宣布,其全资子公司Fortitude Shipping在南通中集太平洋海工下单订造2+2艘24000立方米乙烷 乙烯运输船。

     2+2艘!中集太平洋海工首获Petredec液化气船订单,

    11月21日,新加坡船东Petredec宣布,其全资子公司Fortitude Shipping在南通中集太平洋海工下单订造2+2艘24000立方米乙烷/乙烯运输船。

    这两艘新船交付期分别是2026年3月和7月,将按照Fortitude行业领先的规格建造,具有更高的载货量,能显著降低消耗,并将配备废气净化系统和轴式发电机。

    Petredec没有公布具体船价。

    Petredec表示,新订单进一步降低了Fortitude乙烷/乙烯运输船队的平均船龄,而该公司的船队已经是业界最年轻、燃油效率最高的船队。

    Petredec首席执行官Giles Fearn表示:“Petredec很高兴能与中集太平洋海工合作,并通过扩大其乙烷/乙烯运输船船队来巩固Fortitude的领先市场份额。

    未来五年,乙烷/乙烯行业将受益于美国墨西哥湾沿岸强劲、明显的出口产能扩张以及船队增长有限等基本面利好。

    Petredec是全球领先的LPG运输贸易公司,拥有全球第二大VLGC船队,也是全球最年轻的VLGC船队,由30艘现代VLGC组成。

    官网数据显示,旗下子公司Fortitude旗下船队目前运营着10艘22000立方米液化气船,包括8艘乙烯运输船和2艘LPG船,这10艘船全部由江南造船建造,在2016年至2023年间陆续交付。

    最新的订单将是Fortitude船队中最大船舶,也是该公司首次与中集太平洋海工合作。

    中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业,专注于液化气船领域15年,拥有自主的船用液罐、燃料罐及整船设计、建造、项目管理能力,交付了包括全球最大20000立方米LNG运输加注船、全球首艘5000立方米双燃料全压式LPG船在内的各类液化气船40余艘,全球市场占有率名列前茅,能为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案,产品覆盖LPG、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船,包括大型乙烷运输船和LNG运输加注船等近年来市场中的热点船型。

    根据克拉克森的数据,不包括最新订单在内,目前中集太平洋海工手持订单共计20艘271810载重吨,包括4艘LPG船、5艘LNG加注船、2艘杂货船、3艘乙烯运输船、2艘集装箱船和4艘散货船,交付安排一直延续至2026年。


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