黄埔文冲交付BRIESE第5艘1900TEU集装箱船

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:9月20日,中船集团旗下黄埔文冲公司为德国BRIESE航运公司建造的“NORDERNEY”轮(H2414)在龙穴厂区签字交付,比合同提前两个多月。

9月20日,中船集团旗下黄埔文冲公司为德国BRIESE航运公司建造的1900TEU集装箱船“NORDERNEY”(H2414)在龙穴厂区签字交付,比合同提前两个多月。

仪式当日,中船黄埔文冲总经理助理徐青主持仪式,副总经理韩建兵代表公司致欢迎辞,Briese航运公司行政总裁Wilke Briese发表讲话并对黄埔文冲表示感谢。

公司总经理助理陈标烘与Wilke Briese分别代表船厂、船东方互赠纪念品。

Briese航运公司财务总监Frank Dreyer、Valartis国际金融公司董事长Gustav Stenbolt、日本船级社中国董事长兼总裁東史彦、中船贸易船海业务二部副总经理黄重阳以及来自船东、船检、航运业相关单位的领导和嘉宾出席交付仪式,共同见证新船交付。

该船为黄埔文冲公司自主研发设计的1900TEU“鸿鹄”型集装箱船,船舶总长172米,船宽27.5米,设计吃水8.5米,航速18.5节。

此船型具有油耗低、箱装量大、航线适用范围广、性价比高等特点,深受市场欢迎。

“NORDERNEY”轮于2023年8月30日完成试航,交船准备阶段,接连遭受“苏拉”“海葵”超强台风影响,停工和暴雨给各项收尾和修改等工作造成较大影响,一些项目难以连续推进。

面对困难,项目组多次组织召开防台部署会议、及时调配生产资源,合理调整工序安排,在相关部门密切配合、能力合作下,确保了船舶的提前交付,赢得船东高度赞扬

“NORDERNEY”轮是黄埔文冲为德国BRIESE公司建造的“鸿鹄”系列第五艘船,也是今年公司建造的1900TEU集装箱船6#船。

随着相关方代表在交船文件上正式签字,标志着龙穴厂区2023年度“1900TEU鸿鹄”型集装箱船建造完美收官。


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