江龙船艇交付上海港引航站20米级铝合金引航交通艇
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：近日，江龙船艇（股票代码：300589）圆满交付上海港引航站20米级铝合金引航交通艇“沪港引交23”。该船将服务于全球最大的引航站——上海港引航站，为国内外船舶提供优质的引航服务，助力上海港引航站展现我国海上国门第一关的风采。
近日，江龙船艇（股票代码：300589）圆满交付上海港引航站20米级铝合金引航交通艇“沪港引交23”。
该船将服务于全球最大的引航站——上海港引航站，为国内外船舶提供优质的引航服务，助力上海港引航站展现我国海上国门第一关的风采。
上海港引航站党委书记钱洪华、站长薛一东、副站长沈建华、工会主席梅英群，上海双希海事发展有限公司总经理凌诒灏，新西兰驻广州领事馆商务领事Pete Frost (冯沛林)以及江龙船艇董事长兼总经理晏志清、董事兼副总经理贺文军等出席交船仪式。
晏志清董事长对上海港引航站给予江龙船艇的信任表示感谢，并希望该船在未来发挥积极作用，助力上海港引航站打造国际一流的引航枢纽，为我国的引航事业添砖加瓦。
薛一东站长高度评价了“沪港引交23”的建造水平和江龙船艇的服务质量，他表示，该船是上海港引航站的新利器，相信随着该船正式投入使用，上海港引航站将为国内外船只提供更加高效安全的引航服务，为海洋强国建设贡献力量。
该船由江龙船艇自主研发设计，采用全铝合金建造，总长18.5米，型宽4.5米，型深2.2米，双机双喷泵推进，航速不小于25节，具有良好的稳定性、耐波性和抗风浪能力，综合性能优异。
该船将在维护上海港海域安全航行、提高港口作业效率、维护航行秩序等方面发挥积极作用。
近年来，江龙船艇充分发挥企业在铝合金、多材质复合船艇设计与建造方面的优势，为国内多个引航站以及“一带一路”国家设计建造了多款新型高性能引航艇，为全球港口引航事业的发展作出贡献。
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