大连中远海运重工68000吨多用途纸浆船首制船完成试航
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：6月11日，大连中远海运重工承接的68000吨多用途纸浆船首制船N1094顺利完成试航任务，返回公司码头。为确保68K系列首制船试航顺利完成，6月7日项目组组织召开试航首次会。
6月11日，大连中远海运重工为中远海运特运建造的68000吨多用途纸浆船首制船N1094顺利完成试航任务，返回公司码头。
68000吨系列多用途纸浆船为大连中远海运重工建造的升级版新系列纸浆船，共建造5艘，N1094是大连中远海运重工承接的68000系列多用途纸浆船首制船，船舶总长226米、型宽32米、型深19米，航速14.8节，续航25000海里。
68000系列船有7个货舱，其中6舱分三层布置吊离式舱二甲板舱盖，单个舱盖最大尺寸为27.2米*4.4米，重量为49吨，可以满足船东多种货物混合运输的要求。
货舱设计了水雾灭火系统和二氧化碳系统，可以装载新能源汽车，并获得CCS绿色船舶符号和C类极地航行证书，在运输能力、运输范围上均有较大改进与提升。
为确保68K系列首制船试航顺利完成，6月7日项目组组织召开试航首次会。
船厂、船东、船检就试航策划、计划、住宿安排、安全要求等方面进行了交底和沟通。
试航前，项目组组织各工区及相关部门，对试航过程中的试验顺序，试验要点等进行了详细策划，对试验过程中的试验操作、检验、记录、分析环节等落实到个人，确保试航项目的有序衔接和顺利进行。
本次试航船舶顺利完成包括压载舱强度试验、主机磨合试验、主机耐久试验、主机振动、EEDI和测速试验等所有试验项目。
试航返港前，船厂、船东、船检召开了N1094项目试航末次会。
试航结果得到了接船机务、监造组、CCS、SDARI等各方的一致认可，认为试航结果良好，取得圆满成功。
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