• 慧洋海运在今治造船订造2艘40000吨散货船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:3月24日,慧洋海运宣布,董事会核准向日本今治造船下单订造2艘40000吨高规格散货船,每艘单价不高于3300万美元,交易总金额不高于6600万美元(约合人民币4 55亿元)。

     慧洋海运在今治造船订造2艘40000吨散货船,

    近日,慧洋海运宣布,董事会核准向日本今治造船下单订造2艘40000吨高规格散货船,每艘单价不高于3300万美元,交易总金额不高于6600万美元(约合人民币4.55亿元)

    慧洋海运表示,自今年2月下旬起,波罗的海干散货运价指数(BDI)开始回升,加上第二季度南美谷物旺季将至,运价预计将继续上扬。

    目前慧洋海运约有70艘以上的指数连结船舶有望从中获益,也有利后续换约涨幅空间。

    此外,两大环保新规造成老旧船舶淘汰压力加深,且近年来散货船市场实际投入运营的新船数量偏低,慧洋海运将持续更新船队以维持最佳状态,计划出售1艘船龄约11年的58120载重吨超灵便型散货船,目前还有其他3艘旧船正在洽询中。

    慧洋海运称,今年该公司预计将陆续交付7艘节能新船,而且还有8艘新船订单,现代化的节能船队有助于取得优于市场日租金价格的利润空间,预期今年固定租约将有5.88%的换约涨幅。

    2022年,慧洋海运全年业绩再创历史新高,合并营收新台币249.1亿元(约合人民币56.49亿元),年增22%;税后净利润新台币105.7亿元(约合人民币23.97亿元)、年增20%。

    截至目前,该公司旗下船队总计140艘船,平均船龄约7年。


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    文章标签: 不高 海运 组图 亿元 日本
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