2012年12月11日，日本三菱重工研发设计的“Sayaendo”系列新一代LNG船在长崎造船厂举行了开工仪式。
据悉，该船是大阪煤气有限公司（OsakaGasCo）和商船三井株式会社（MitsuiO.S.K.Lines）在2011年10月份联合订购的，全长288米，宽48.94米，满载吃水11.55米，138000总吨，货舱总容积155000立方米，预计将在2015年3月底完工交付。
“Sayaendo”系列Moss球罐型LNG船和STXEurope开发的采用IHS和VST设计的新型Moss球罐型LNG船有异曲同工之处，采用连续凸形液舱舱盖（ContinuousTankCover）。据三菱重工开发设计人员测算，采用这种连续凸形液舱舱盖可比传统的球罐型LNG船降低约10%结构重量。
