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厦船重工为EPS建造2900TEU集装箱船2号船铺龙骨

2023-02-15 国际船舶网 国际船舶网 229 次浏览
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核心提示:2023年2月15日上午10时,厦船重工承建的东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船中的2号船在船坞顺利举行铺龙骨仪式。厦船重工高管和船东公司驻厂监造组、美国船级社(ABS)等相关负责人参加铺龙骨仪式。

2023年2月15日上午10时,厦船重工承建的东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船中的2号船(MW465 -2# )在船坞顺利举行铺龙骨仪式。

厦船重工高管和船东公司驻厂监造组、美国船级社(ABS)等相关负责人参加铺龙骨仪式。

该船为上海船舶研究设计院(SDARI)全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船

船长185.99米,船宽35.20米,型深17.20米,满载吃水11.00米,载重量约36,380吨。

节能方面采用SDARI独具特色的S-Bow低波浪增阻线型,在保证设计吃水航速的前提下,兼顾了各个吃水的综合航行性能,同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段要求,是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。

龙骨铺设是项目建造的重要节点,代表该船从分段制作进入搭载阶段,为项目如期交付提供可靠有力的保障。

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