首制船开工！山船重工10艘65000吨散货船开启连续建造模式
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：12月8日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大船集团为中信金融租赁有限公司建造的10艘6,000载重吨散货船项目首制船连续建造仪式在大船集团山船重工顺利举行。
12月8日，大船集团山船重工为为中信金融租赁有限公司建造的10艘65000载重吨散货船首制船1号船（BK65-1）举行连续建造仪式点火开工。
中船贸易总经理胡凯，中信金租总裁于秀东，大船集团董事长杨志忠，大船集团山船重工董事长张立兵等领导，以及来自中国船级社、中信银行、贝仕海事咨询等各方的领导嘉宾相聚云端，通过视频连线的方式在北京、上海、大连和秦皇岛四地共同出席仪式并见证这一里程碑时刻。
该型船由上海船舶研究设计院设计，船舶总长约209.95米，型宽34.8米，型深18.0米，设计/结构吃水11.70米；船员定额22人，航速13.0节，续航力5000海里，可航行于国内近海航区及长江南京以下各港口，在吃水受限航道可实现载货量最大化；货舱舱容大，可满足绝大部分散装货品；船舶主尺度选取合理，型线优秀，船舶阻力小，每吨每海里油耗超同类船型，经济性突出；同时，该船采用的是新型低风阻上层建筑，海上航行时减阻效果明显，具有节能环保的性能优势。
主机油耗约为每天18.4吨。
采用MAN主机，满足2021版CSR规范要求，入CCS船级社，挂中国国旗，
山船重工在大船集团党委的坚强领导下，聚焦主责主业，在发挥自身优势的同时，坚持自我革命，以问题为导向，找差距、补短板、强弱项，不断夯实基础管理，扎实推进船舶大型化总段化建造，全面把控项目安全质量，提前完成了全年交付12艘船舶的目标，目前正全力冲刺年底前实现超额交付2艘船舶的目标。
山船重工将进一步凝心聚力、拼搏进取，积极适应新常态、把握新机遇、奋发新作为，着力打造更多精品工程，不断为大船集团高质量发展注入新的活力，踔厉奋发、勇毅前行，以实际行动践行党的二十大精神。
在中信银行战略规划的引领下，中信金租积极推进“一大一小稳中间”业务结构布局，在大租赁资产端开展船舶等业务，通过船舶租赁服务继续推进国轮国造。
该项目是中信金租首个新造船项目，秉承“一流金租、一流造船、一流租家”的精神，与中船贸易和大船集团联手实现“强强合作”，以产融结合的方式促进国内大循环发展，充分展现了国企担当。
此次首制船开启连续建造模式，标志着该项目正式进入实质性批量建造阶段。
后续，三方将继续通力合作，携手共进，确保系列船按期保质完成交付，实现各方互利多赢，为各方实现高质量发展持续贡献力量。
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