WBE推出两款新型电动推船设计
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:立陶宛船舶设计公司Western Baltic Engineering (WBE)将在美国新奥尔良举行的工作船展(WorkBoat)期间推出两种“Electric Eel”电动推船系列新船型。
立陶宛船舶设计公司Western Baltic Engineering (WBE)将在美国新奥尔良举行的工作船展(WorkBoat)期间推出两种“Electric Eel”电动推船系列新船型。
据悉,这2种设计为EE20和EE26,是首批系列电池动力推船中的最新成员,源于WBE公司于今年8月推出的原始船型EE27。
2种新设计将能提供不同的功能,包括“拖”的能力以及更大的功率和航程能力。
WBE公司高级销售经理Chris Cowan介绍称,将在美国工作船贸易展推出的新设计,非常适合美国正面临巨大减排压力的广泛内河水运网络,希望这些船能在立陶宛设计,由美国船厂建造,潜力巨大。
WBE公司于今年8月推出的EE27设计主要用于应对欧洲市场的需求,预计将用于立陶宛的内河水运以及多瑙河和莱茵河运营。
美国内河水运的水更深,需要更大的能力。
因此,EE20和EE26都进行了创新,都能在更深的水中运营,吃水深度分别为2.5米和2.6米,而EE27的吃水深度仅为1.2米。
此外,EE20和EE26的功率更大,配备了4个标准集装箱大小的电池集装箱,而EE27为2个,航程能力从300公里提高到了375公里。
其中,EE26可推或拉2艘1600吨的驳船,EE20可推2500吨,而EE27可推2000吨。
值得一提的是,EE26是该系列中最具创新的,将能提供“拖”和“推”的功能,可以操控无动力的驳船。
另外一大创新是上述新设计都将配有甲醇燃料的备用发电机组,可根据需要完全进行更换或补充电池动力,提供“安全返港”解决方案。
WBE设计Electric Eel系列船的目的是取代目前在内河航道市场占主导的柴油推船。
该系列将使用WBE公司合作伙伴安道尔AYK Energy公司设计的电池,将重点部署Aries+型17.6千瓦时的锂离子电池,并有可能扩展到23.3千瓦时的Centarus和Aquarius系列电池。