Aurelia纯氢动力船舶设计获RINA原理性认可
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：Aurelia绿色船舶概念设计公司推出了一种100%氢动力推进的全新设计，RINA意大利船级社根据最新发布的《RINA氢燃料船舶规范》和《RINA新技术原理性认可指南》为其颁发了原理性认可（AiP）证书。
Aurelia绿色船舶概念设计公司（Aurelia Green Ship Concept Design）近日推出了一种100%氢动力推进的全新设计，意大利船级社（RINA）根据最新发布的《RINA氢燃料船舶规范》和《RINA新技术原理性认可指南》为其颁发了原理性认可（AiP）证书。
新设计概念名为ACD01 1000，以高压氢气为燃料进行电力推进，主要用于运输滚装货物。
除了绿色设计之外，该船舶设计的氢基发动机系统也很特别，并可应用于其他船舶设计。
由于船舶动力燃料为100%压缩氢，所以不会产生任何有害排放物，在港口和航行期间都可以被视作零排放。
新设计采用电池和燃料电池动力模块组成的混合动力推进系统，弃用石油基燃料的内燃机。
电池也用于储能，为船舶生活供电。
Aurelia 合伙人兼联合创始人Ton Bos表示：“零排放世界是一个开拓性的世界，向新的机遇敞开大门。
与RINA的合作是一个强有力的信号，表明海事世界已经做好准备为清洁航运共同努力。
”
“这种合作使我们有机会优化最近公布的氢气规范，关注新技术挑战，并验证用于储存、供应和加注氢气组件和系统的技术准备水平。
参与人员的郑重承诺势必带来现实的成就。
”RINA驻EMEA特别项目经理Patrizio Di Francesco表示。
Aurelia绿色概念设计的创始合伙人Raffaele Frontera说：“压缩氢滚装船的新设计是 Aurelia 和 RINA 长期合作的一部分，我们将开发液化氢推进系统，用于重吊船、邮轮和客滚船。
与RINA的合作将确保可再生船舶的设计成为现实，而不再是遥远的梦想。
未来Aurelia与RINA的协同合作将达成更具创造性的设计理念。
我们高瞻远瞩，我们着眼未来，我们重视安全以及我们的星球。
”
此外，根据MEPC 203（62），该项新设计远远超过EEDI第3阶段要求的限值。
压载水处理装置符合《国际压载水管理公约》的最新修正案，船体设计也确保了出色的水动力性能和最大螺旋桨效率。
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