国内首艘氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段

近日，“三峡氢舟1号”技术线建造首次会议圆满召开，标志着我国首艘入级CCS氢燃料电池动力工作船正式转入建造阶段。

该项目由武汉长江船舶设计院研发设计，712所负责全电力系统的设计研发，该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。

该船总长49.9m，船宽10.4m，最大航速28km/h，由我所与长江三峡通航管理局、中国船级社、中国长江电力股份有限公司联合打造。

采用500kw级氢燃料电堆，经济航速下最高续航里程可达200km，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点。

该船搭载搭载中国船舶第七一二所氢能源动力系统，核心动力设备均为七一二所自主研发，具有完全自主知识产权。

该船由我所作为主体单位承担入级任务，预计将取得FC-POWER 1、绿色船舶-3、I-ship、EEDI-3等入级符号。

此次氢燃料电池动力船的实施，抓住船舶行业动力转型发展机会，发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势，促进氢能在船舶上的应用，形成燃料电池船舶的实践项目，率先在三峡库区开发、应用“零碳、零排放”氢燃料电池动力船舶，起到引领氢能源技术在内河船舶上的示范作用，是对实现国家“碳达峰、碳中和”发展路径的积极探索。

发展氢能是推动能源体系绿色低碳转型的重要途径之一。

近年来，七一二所大力创新开展科研攻关，依托湖北省、武汉市氢能产业优势资源，聚焦燃料电池电堆及核心组件、船用燃料电池系统等产品产业，已形成“产、学、研”氢能产业链，为我国内河绿色船舶发展做出重要贡献。

通过本项目的实施，将实现七一二所在船舶绿色化和智能化上的重要突破。