盛航海运将各建造一艘油化两用船和散装化学品船

3720 载重吨油化两用船投资总额不超过人民币 7500 万元，用来替换“南炼 8”轮，从事国内沿海各港间散装化学品、成品油运输。

7450 载重吨散装化学品船投资总额不超过人民币 1.2亿元，建成后从事国内沿海各港间散装化学品运输。