19艘新增船舶审批通过，哪些船厂能接到？

其中，原油船2艘：

1.兴通海运股份有限公司，新增1艘65000载重吨；

2.上海北海船务股份有限公司，新增1艘64900载重吨。

化学品船8艘：

1.兴通海运股份有限公司，新增1艘10700载重吨；

2.南京扬洋化工运贸有限公司，新增1艘9000载重吨；

3.南京盛航海运股份有限公司，新增1艘7450载重吨；

4.舟山建桥船务有限公司，新增1艘3000载重吨；

5.浙江恒晖海运有限公司，新增1艘7000载重吨；

6.浙江长龙海运有限公司，新增1艘6500载重吨；

7.上海建桥国际航运有限公司，新增1艘6000载重吨；

8.大连金海船务有限公司，新增1艘6500载重吨。

液化石油气船7艘：

1.非乙烯船。

（1）兴通海运股份有限公司，新增1艘4350立方米；

（2）南京盛航海运股份有限公司，新增1艘5050立方米；

（3）浙江华祥海运有限公司，新增1艘5000立方米；

（4）浙江长龙海运有限公司，新增1艘5000立方米；

（5）浙江丰益船务有限公司，新增1艘5500立方米。

2.乙烯船。

（1）深圳中远龙鹏液化气运输有限公司，新增1艘9000立方米；

（2）天津西南海运有限公司，新增1艘9000立方米。

液化天然气船2艘：

1.浙江华祥海运有限公司，新增1艘40000立方米；

2.深圳华南液化气船务有限公司，新增1艘15000立方米。

根据交通运输部规定，新增沿海省际危险品船舶运力采取专家综合评审的方式。

专家从多维度对企业资质条件、安全绿色发展、守法诚信服务、生产经营业绩等方面进行赋分、排序。

今年全国约120家次企业参评，获批新增运力难度大，竞争十分激烈。