• 大船集团交付招商轮船又一艘30万吨超大型原油船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:12月10日,中国船舶集团旗下大船集团采用视频连线形式在深圳、上海、大连三地同步举办为招商轮船建造的30万吨超大型原油船(VLCC)97号船“云命名暨交接船”仪式,实现了“云命名”“云砍缆”“云交船”。中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟在上海会场见证。

     大船集团交付招商轮船又一艘30万吨超大型原油船,

     大船集团交付招商轮船又一艘30万吨超大型原油船,

    12月10日,中国船舶集团旗下大船集团采用视频连线形式在深圳、上海、大连三地同步举办为招商轮船建造的30万吨超大型原油船(VLCC)97号船“云命名暨交接船”仪式,实现了“云命名”“云砍缆”“云交船”

    中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟在上海会场见证。

    该船是大船集团为招商轮船精心打造的新一代节能环保型VLCC,较上一代船型更加注重船舶实际营运的节能优化,大幅降低了压载吃水燃油消耗,提升了船舶风浪中航行性能。

    “凯锦”号总长333米,接近35辆5吨的卡车首尾相接的长度,总涂装部位面积达54万多平方米,相当于76个标准足球场加在一起的面积总和;型宽60米,型深30米,入DNV船级社。

    该船属于无限航区船型,续航里程超过26000海里,可在全球范围航行。

    在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。

    大船集团秉承把招商轮船VLCC打造成精品工程理念,不断优化提升“凯锦”号建造各环节,全面提高各工序完整性。

    在项目建造管理上,明确生产管理各项指标,进一步优化管理措施并跟踪落实,提高效率。

    加强疫情防控管理,重点跟踪生产计划周期、生产质量风险,项目所有建造节点均提前计划顺利完成。

    该船试航前完整性为系列船最好状态,并于11月30日前完成所有扫尾工作,延续“零”扫尾传统,达到了交船状态。

     


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