经过多年的技术积累和产品应用,近日,由中国船舶集团七一一所研制的H型碳纤维复合材料膜盘联轴器打破国外技术垄断,成功获得中国船级社(CCS)颁发的国内首张型式认可证书。
长期以来,先进的船用复合材料传动技术一直被国外公司垄断,船用复合材料传动装置市场被国外知名厂商控制,国内缺乏相应的规范与标准。七一一所迎难而上,通过多年技术积累,建立了碳纤维复合材料膜盘联轴器企业标准,并与CCS专家充分沟通,不断梳理检验内容、完善验证方案,最终确定认可流程。在全面严格的审核和第三方检验下,H型碳纤维复合材料膜盘联轴器的各项性能得到充分验证,各项指标均达到甚至超过设计要求,表现出优异的性能,最终成功获得型式认可证书。 相较于传统的联轴器,碳纤维复合材料膜盘联轴器具有更少零部件,更高转速,更大径向、轴向及角向位移补偿能力,同时还具有复合材料特有的低热变形性、耐腐蚀性、隔声性、无磁性等优点,可以广泛应用于船舶、 风电 |
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七一一所碳纤维复合材料膜盘联轴器成功获发CCS国内首张型式认可
2021-09-11
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核心提示:经过多年的技术积累和产品应用,近日,由中国船舶集团七一一所研制的H型碳纤维复合材料膜盘联轴器打破国外技术垄断,成功获得中国船级社(CCS)颁发的国内首张型式认可证书 ...
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