挪威船级社（DNV）已向Econowind研发的VentoFoil 3系列附面层吸力帆（boundary layer suction wing）授予型式认可设计证书（TADC），证明该产品符合DNV关于风力辅助推进系统（WAPS）的ST-0511标准。

6月17日，湖南中车尚驱电气有限公司正式取得DNV挪威船级社永磁轴带发电机（分瓣系列、穿轴系列）型式认可（Type Approval）证书，成为国内首家拥有全系列轴发电机型式认可的企业，以硬核技术实力全面接轨全球顶级海事规范。

Everllence氨燃料发动机距离海试再进一步

日前，由中船集团下属中船动力集团自主研制的CPGC-8ML320DM甲醇双燃料发动机顺利完成型式试验并成功交付。

近日，国内首个固体氧化物燃料电池（SOFC）发电模块型式认可证书颁证仪式顺利举行。中国船级社（CCS）武汉分社向中船七一二所正式颁发认可证书

3月13日，在ABS、BV、CCS、DNV-GL等八家船级社的共同见证下，由大柴公司建造的首制WinGD 6X62DF-M-1 0 HPSCR甲醇双燃料主机顺利完成型式认可试验及台架试验，成功交付，为船舶行业低碳转型注入了强劲“芯”动力。

中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司WinGD在迈向零碳航运的进程中取得重要里程碑。

近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1600t×229m超大型造船门式起重机，历经周密筹备与规范试验，圆满完成全部试验任务，成功通过型式试验及现场监督检验，正式具备投用条件。

2025年12月，中船动力（集团）有限公司自主研制的“电液复合调速器”正式获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，标志着中船动力在发动机调速控制领域取得又一突破。

近日，由中船动力下属动力研究院自主研发设计、安庆船电制造的天然气双燃料中速机控制系统（CP-ICESML450A）顺利通过中国船级社（CCS）型式认可，并同步完成网络安全认证与软件测评。

近日，由中船集团下属中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机8ML450DF成功获得中国船级社（CCS）设计认可与型式认可，正式获得进入全球航运市场的“绿色通行证”。

近日，在上海举办的国际海事展览会上，宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社（简称RINA）颁发的型式认可证书。这标志着宁德时代在赢得法国、美国、挪威等全球主要船级社认证后，其产品卓越的品质与安全可靠性再次获得国际权威海事机构的认可

2025年12月2日，南通远洋配套 威海重工科技在中国国际海事展正式发布自主研发的“海盾”甲醇双燃料燃烧器，并成功获得中国船级社（CCS）颁发的全球首张该产品型式认可证书

近日，中船九院设备院总承包的江苏新时代造船有限公司1000t×229m超大型造船门式起重机，圆满完成了所有既定测试项目，以卓越的性能表现一次性通过了型式试验单位和当地监督检验单位的验收。

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近日，中船节能公司自主研发的风力助推转子(CMES-WAP& 174;)，正式获得全球知名船级社DNV颁发的 Type Approval Design Certificate (TADC) 型式认可设计证书，这在国内尚属首家，再次彰显了公司在绿色船舶技术领域的雄厚实力。

近日，舟山岱山长宏造船有限公司1300吨级×146米超大型双主梁门式起重机成功完成多个吨位分段的起吊、移动、定位和翻转试验，顺利通过上海特检院、舟山特检院型式试验特检验收。

MAN Energy Solutions宣布，其双燃料MAN L35 44DF发动机已成功通过型式认可试验（TAT）。该发动机可在恒定转速下，用作辅助发电机组和和电力推进装置（720 750rpm）。

在船舶行业加速绿色转型的浪潮中，中船集团中船发动机再次迎来重大突破:自主研发的船用选择性催化还(SCR)系统成功通过中国船级社(CCS)批量化型式认可，为国产船舶环保装备市场化注入“强心剂”。