7月22日,江南造船为法国达飞海运集团建造的15000TEU双燃料超大型集装箱船首制船H2654完成常规试航凯旋归来,停靠该公司东区港池码头。
该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,服务航速22.0节,载箱量15080TEU,其中包括冷箱量1800FEU,选用GTT MarkIII LNG围护系统,并采用中国船舶集团自主品牌主机——双燃料WinGD主机,具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。
作为首制船,H2654船试验项目较多,而且本次试航还添加了船体总振动测量等船东加帐项目以及首次进行的超长水炮试验项目。经过试航团队与船东方、建造组通力合作,最终108项试航项目全部完成,航速测试达到22.1节,优于设计合同指标,油耗、振动、噪音等各项技术指标也十分优秀,获得船东、船检一致好评。
本次试航期间,H2654船同步进行了燃气系统调试,完成了冷热乙二醇系统、阀门遥控系统液压单元以及空舱乙二醇投水等调试项目,为下一步燃气试航提前做了准备。据悉,该船将于下月进行燃气试航。 |
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江南造船15000TEU双燃料超大型集装箱船首制船H2654试航归来
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