即插即用！ABB集装箱式储能系统为船舶提供蓄电池电力
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：集装箱式储能系统(ESS)采用20英尺标准集装箱设计，将可持续的蓄电池电力集成到现有船只上
集装箱式储能系统(ESS)封装于20英尺的ISO标准集装箱内
为了响应快速增长的船舶低排放甚至零排放需求，ABB研制了一款集装箱式储能系统（ESS）。
这种成套的即插即用解决方案适用于大规模安装可持续船舶储能装置，全套系统封装于20英尺的ISO标准集装箱内，可随时与船舶的主配电系统整合在一起。
该集装箱式储能系统（ESS）为储能系统升级改造带来了前所未有的简便性。
所有蓄电池、变频器、变压器、控制器、冷却和辅助设备都预组装在独立单元中，实现“即插即用”。
“在运维期间燃油经济性、低排放和高安全性，是新造船市场储能系统需求的主要驱动因素，这也是ABB拥有丰富经验的领域。
我们很高兴能够利用集装箱式储能系统（ESS）实现一站式改造解决方案，给运营船东带来价值，”ABB船舶与港口事业部服务业务负责人Jyri Jusslin评价道。
为储能系统升级改造提供前所未有的简便性
集装箱式储能系统（ESS）解决方案可与各类船舶进行集成。
例如，海工支持船由于电气室空间极为有限，将尤为受益于这种高独立性的解决方案。
灵活且高性价比的储能系统技术同时也适用于集装箱船、渡轮、钻井船等其他船型。
“集装箱式储能系统（ESS）让多种船型在集成方式上拓展了选项，提供了一种完全从船体外部服务的安全方案。
有了简单的储能系统集成方法，就可能进一步激励船东考虑引进集成蓄电池来提高船舶效率，以实现电力可持续性。
”Jyri Jusslin表示。
集装箱式储能系统（ESS）可从船体外部开展服务
集装箱式储能系统（ESS）利用一个20英尺的集装箱，来提供市场上最高等级之一的能量密度，其标准化的安装可有效降低成本，实现快速交付。
集装箱式储能系统(ESS)是一种技术成熟的解决方案，很好地满足了船东改造船舶配电系统和增加大容量蓄电池的需求。
该系统产品和电缆在出厂前已通过预组装及测试，使其易于与所有船舶子系统集成。
此外，ABBAbility™ 船舶远程诊断系统能够对其进行支持，可通过连续监测来实现预防性维护和快捷的系统维修。
加载中 
